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《成都公共汽車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》5月實(shí)施

朱丹
 

  21日,記者從成都市交委獲悉,除提升硬件外,交委制定了《成都市公共汽車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》以及《成都市公共汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量考核辦法》等,規(guī)定干線公交車在高峰期運(yùn)營間隔不超過5分鐘等,規(guī)范成都市公共汽車客運(yùn)服務(wù)行為,提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。據(jù)悉,規(guī)范和考核辦法都將于5月1日起正式實(shí)施。

  為保障市民能正常享受公交車上的空調(diào),《規(guī)范》明確規(guī)定,空調(diào)車每年5月—9月,車內(nèi)氣溫高于28℃時(shí),開啟冷氣功能;每年11月到次年2月,車內(nèi)氣溫低于12℃時(shí),開啟暖氣功能。相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,如果天氣變化很大,駕駛員必須遵從車內(nèi)大多數(shù)乘客的意愿開關(guān)空調(diào)!兑(guī)范》要求,公交站名一般使用地名管理部門命名的標(biāo)準(zhǔn)地名,而且要盡可能保留市民熟知、長期使用、約定俗成的站名,盡量避免“某某路某某段”類站名,已有的宜逐步調(diào)整或加注公益性副站名。此外,還規(guī)定主站名不得標(biāo)注商業(yè)性站名,嚴(yán)格控制商業(yè)性副站名,標(biāo)注商業(yè)性副站名應(yīng)經(jīng)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn),而多條線路同站的應(yīng)標(biāo)注同一站名,不得一站多名,如鄰近交叉路口的站名應(yīng)盡量標(biāo)注地片名,而且所有的站名必須用中、英文標(biāo)注!兑(guī)范》對公交發(fā)班時(shí)間提出了嚴(yán)格的要求:首末班車應(yīng)按核準(zhǔn)時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車。高峰期間車輛運(yùn)營間隔,快速線路不應(yīng)超過3分鐘,干線線路不應(yīng)超過5分鐘,支線線路不應(yīng)超過8分鐘,觀光線路不應(yīng)超過20分鐘;平峰期間車輛運(yùn)營間隔,快速線路不應(yīng)超過5分鐘,干線線路不應(yīng)超過8分鐘,支線線路不應(yīng)超過15分鐘,觀光線路不應(yīng)超過30分鐘;根據(jù)客流變化,車輛的運(yùn)營間隔應(yīng)合理縮短,確保客流疏運(yùn),緩解乘車擁擠。

 
責(zé)任編輯:艷陽天
 

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