中通助力溫馨巴士,兩個(gè)企業(yè)成功背后的不解之緣
防腐成為沿海城市車(chē)輛頭等大事
曲總還給記者介紹了一些防腐方面的知識(shí),曲總認(rèn)為沿海城市的車(chē)輛在防腐性能上一定要嚴(yán)格把控,不然很容易出現(xiàn)問(wèn)題。
于是在車(chē)輛防腐方面,鑒于青島地區(qū)海洋氣候的特殊性,中通客車(chē)在防腐處理方面進(jìn)一步加強(qiáng)。除了對(duì)所有車(chē)型采用鋼材除污、除銹前處理,然后進(jìn)行二次整車(chē)磷化的雙重磷化工藝以及整車(chē)涂裝采用低溫固化外。還特別為青島地區(qū)制定了輪罩部位防腐、兩側(cè)蒙皮部位防腐、底盤(pán)和底架部位防腐三項(xiàng)加強(qiáng)性防腐方案。
中通:節(jié)能服務(wù)制勝法寶
為了更加了解中通陽(yáng)光在一線的具體表現(xiàn),記者來(lái)到了溫馨巴士順達(dá)分公司,據(jù)順達(dá)分公司副書(shū)記史順介紹,從2010年10月底新車(chē)到崗至今,投放到602和603線路的中通客車(chē)LCK6112G公交車(chē)輛節(jié)能表現(xiàn)突出,油耗基本控制在在28至29升左右,遠(yuǎn)低于公司規(guī)定的每百公里31升的考核指標(biāo)。
溫馨巴士停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的中通客車(chē)
溫馨巴士順達(dá)分公司管轄的602線路上,每天單班車(chē)輛運(yùn)行120公里左右,車(chē)輛使用比較頻繁,每個(gè)月基本運(yùn)行在3000公里以上。線路的路況比較復(fù)雜,上下坡較多,經(jīng)過(guò)市區(qū),信號(hào)多,行人多,所以在車(chē)輛方面要求就比較高了,尤其是在離合器的選用上,中通結(jié)合青島的道路特點(diǎn)合理設(shè)計(jì)離合器的回位高度,讓駕駛員可以很輕松地駕駛車(chē)輛。
據(jù)史書(shū)記介紹,中通客車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)與各動(dòng)力總成匹配上,嚴(yán)格分析了青島地區(qū)多起伏、多彎道的特性,在動(dòng)力匹配上合理按照這一原則,做到“夠用不浪費(fèi)”的原則,不采用馬力過(guò)大的發(fā)動(dòng)機(jī),只要夠用就行。在車(chē)橋、車(chē)架、懸掛方面合理匹配,讓整車(chē)處于最佳經(jīng)濟(jì)狀態(tài),這樣在油耗控制上就更加明顯了。
記者還從史書(shū)記那里了解到,此批次車(chē)輛從訂單到交車(chē)時(shí)間比較短,之所以能夠短時(shí)間內(nèi)造出最合適的車(chē),和前期中通對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)環(huán)境作的大量調(diào)研工作,以及雙方高度默契的溝通密不可分,可以說(shuō)每一個(gè)細(xì)節(jié)都是合理評(píng)估之后才實(shí)施的。售前服務(wù)做的好,產(chǎn)品定的比較完善,后期運(yùn)營(yíng)也就很順暢。
服務(wù)與培訓(xùn)不可或缺
史書(shū)記告訴記者,選擇一款成熟的產(chǎn)品是關(guān)鍵所在,中通陽(yáng)光不管在整個(gè)動(dòng)力總成還是人性化配置上都超越了目前很多主流車(chē)型,尤其是在油耗控制上非常明顯,在售后服務(wù)上中通的表現(xiàn)也讓人順達(dá)車(chē)隊(duì)非常滿意,不管車(chē)輛出現(xiàn)什么故障,中通的售后服務(wù)人員都會(huì)在第一時(shí)間予以修理,服務(wù)態(tài)度也非常好。由于中通在交車(chē)時(shí)對(duì)駕駛員作了綜合的駕前培訓(xùn),讓他們明白怎么樣駕駛更安全更節(jié)油,并能減少機(jī)械故障和事故的發(fā)生。因此,平時(shí)管理工作輕松了不少。
通過(guò)與史書(shū)記的聊天,記者深切感受到中通客車(chē)與溫馨巴士的緣分不是一蹴而就的,而是中通品質(zhì)如一產(chǎn)品和服務(wù)成就了這一切,一個(gè)實(shí)在的山東企業(yè)、一個(gè)個(gè)實(shí)在的山東人,就因?yàn)檫@兩點(diǎn),記者可以斷言,中通與“溫馨巴士”將會(huì)越來(lái)越和諧,與青島的來(lái)往也會(huì)更加密切。
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