2013年7月4日，全國交通運(yùn)輸行業(yè)“金龍龍翼杯”機(jī)動車駕駛員職業(yè)技能競賽在北京啟動。時(shí)至今日，該活動已經(jīng)啟動一個(gè)多月，大金龍品牌企劃部馬文雄經(jīng)理就活動的開展情況接受了記者的采訪：“2013年7月30日上午，金龍龍翼杯預(yù)賽已在陜西打響了第一槍，其余各省預(yù)賽也將相繼展開。當(dāng)前，龍翼平臺全國巡回體驗(yàn)已在華東、華南、中部、北部、西部分五條線火熱進(jìn)行。體驗(yàn)活動中，我們根據(jù)各個(gè)地區(qū)客戶的企業(yè)規(guī)模、場地、運(yùn)營路況等因素，展開多種體驗(yàn)方式，如授課式、座談交流、實(shí)車體驗(yàn)，將安全與節(jié)能落到實(shí)處。”

　　采訪中，馬文雄特別強(qiáng)調(diào)了實(shí)車體驗(yàn)，這是龍翼推廣的一大特色。他認(rèn)為，現(xiàn)在是客戶重視體驗(yàn)的時(shí)代，當(dāng)客戶親眼看到、零距離體驗(yàn)科技的力量時(shí)，產(chǎn)品才更具說服力和競爭力。

寧波百翔公司管理層對金龍客車豎起大拇指

　　截止2013年7月31日，參與龍翼平臺體驗(yàn)培訓(xùn)的企業(yè)北部線25家，培訓(xùn)人數(shù)95人；華南線10家，120人；華東線24家，135人；中部線9家，127人；西部線11家，107人。

　　華東線：龍翼系統(tǒng)安全節(jié)能 名不虛傳

　　2013年7月18日上午，龍翼體驗(yàn)車到達(dá)溫州瑞安，拉開了龍翼平臺全國巡回體驗(yàn)的序幕。22日下午，溫州交運(yùn)集團(tuán)及下屬公司30位領(lǐng)導(dǎo)參加了當(dāng)天舉行的龍翼體驗(yàn)活動。

　　現(xiàn)場授課環(huán)節(jié)，推廣專員對龍翼系統(tǒng)做了詳細(xì)介紹，并用溫州交運(yùn)的案例現(xiàn)身說法。在從溫州到重慶奉節(jié)的長途客運(yùn)線路上，溫州交運(yùn)集團(tuán)有3臺XMQ6129Y8客車在運(yùn)營，推廣專員利用龍翼系統(tǒng)管理后臺導(dǎo)出上周兩車的運(yùn)行分析報(bào)告。通過對數(shù)據(jù)的分析，其中一臺車駕駛員存在明顯的急加速、急減速及低檔大油門的不良駕駛行為，同樣的車臺配置，同樣的行駛路線，而百公里油耗卻相差了4.76L。該線路一趟來回近三千公里，如果對費(fèi)油駕駛員的駕駛行為進(jìn)行優(yōu)化，來回一趟將省油近142L，這無疑是一個(gè)可觀的數(shù)字，讓現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)們十分震驚。

龍翼平臺實(shí)車體驗(yàn)獲客戶追捧

　　隨后，客戶坐上了龍翼體驗(yàn)車，體驗(yàn)前向防撞報(bào)警系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)及全景環(huán)視系統(tǒng)等多項(xiàng)主動安全技術(shù)，有人感嘆：“這是我所見過最安全的客車了！”一個(gè)“最”字凝聚了用戶的信任與認(rèn)可。

　　北部線：龍翼系統(tǒng)實(shí)用易用  好評如潮

　　“在歐洲考察期間，我看到法國、意大利的客車具有類似龍翼的功能，沒想到這么快，國內(nèi)的客車技術(shù)就已經(jīng)跟進(jìn)了！”這是龍翼平臺全國巡回體驗(yàn)北部線啟動第一天受到的好評，此評價(jià)來自哈爾濱市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局車臺管理科李博科長。自2013年7月23日開始，北部線龍翼推廣團(tuán)隊(duì)已拜訪黑龍江省委車隊(duì)、哈爾濱市政府等近20家客戶，龍翼系統(tǒng)所到之處好評如潮。

龍翼推廣團(tuán)隊(duì)向客戶詳細(xì)講解平臺技術(shù)優(yōu)勢

　　座談會上，推廣專員向客戶詳細(xì)闡述了龍翼系統(tǒng)，包括龍翼主動安全、科學(xué)節(jié)能及智慧管理功能，客戶對此表現(xiàn)出濃厚興趣。哈爾濱市政府官員表示：“市政府目前有60臺車通勤車跑市內(nèi)路線，司機(jī)稍不留神就會收到超速罰單。龍翼系統(tǒng)可以根據(jù)道路自動限速，對我們來說無疑是減少超速罰單的福音。”隨后，幾名駕駛員對龍翼體驗(yàn)車進(jìn)行了試駕。問及感受時(shí)，駕駛員反饋此車不僅外觀霸氣，操控性能很好，龍翼系統(tǒng)更是十分實(shí)用、易用。

　　巴彥縣政府是北部線的另一個(gè)重要客戶。李建國縣長在開完校車會議后，饒有興致地聽取了推廣專員關(guān)于龍翼的介紹，并針對校車安全著重詢問了龍翼系統(tǒng)的主動安全技術(shù)、全景環(huán)視系統(tǒng)等實(shí)際應(yīng)用情況。他感嘆龍翼的科學(xué)先進(jìn)，切實(shí)滿足校車安全的多項(xiàng)需求，真正做到用創(chuàng)新技術(shù)武裝校車，讓老師和家長們不再擔(dān)心孩子上下學(xué)的安全。

北部線推廣團(tuán)隊(duì)為客戶帶來龍翼體驗(yàn)

　　華南線：以前是人開車 現(xiàn)在是車教人

　　2013年7月26日下午，龍翼體驗(yàn)車駛?cè)霃B門鷺島長運(yùn)湖濱南路長途汽車站（簡稱鷺島長運(yùn)），拉開龍翼平臺全國巡回體驗(yàn)華南線的推廣序幕。隨后的幾日，龍翼華南推廣團(tuán)隊(duì)先后拜訪了漳州市長運(yùn)集團(tuán)有限公司、泉州汽車運(yùn)輸總公司等重要客戶，在海西大地上刮起了一股“龍翼”旋風(fēng)。

龍翼平臺推廣宣講會現(xiàn)場

　　實(shí)車體驗(yàn)中，鷺島長運(yùn)的三位資深駕駛員親自上陣，感受了龍翼的科技魅力。當(dāng)行至鷺江道時(shí)，無論駕駛員如何加速，車輛均不能超過在龍翼后臺事先設(shè)置的每小時(shí)50公里，這讓他們嘖嘖稱奇。司機(jī)若出現(xiàn)不良駕駛行為，節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)會溫馨地給予語音提示，而處于節(jié)能、安全駕駛時(shí)，系統(tǒng)的綠燈會亮起。在場的一位司機(jī)笑著說：“以前是人開車，現(xiàn)在是車教人了！”

　　泉州汽車運(yùn)輸總公司機(jī)務(wù)總經(jīng)理陳忠昆也表示：“通過此次體驗(yàn)，我真切地感受到龍翼在節(jié)能和管理上的強(qiáng)大，是企業(yè)盈利的好工具。”