2015年10月15日上午，湖南省“中車杯”公交駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽閉幕式在長(zhǎng)沙隆重舉行。此次競(jìng)賽由湖南省交通運(yùn)輸廳、省人力資源和社會(huì)保障廳、省總工會(huì)共同主辦，省道路運(yùn)輸管理局具體承辦，省公交協(xié)會(huì)、中車時(shí)代電動(dòng)協(xié)辦。

　　閉幕儀式上大賽組委會(huì)秘書長(zhǎng)、省道路運(yùn)輸管理局黨委副書記、副局長(zhǎng)李志誠(chéng)宣讀獲獎(jiǎng)名單并做了重要講話，對(duì)本屆“中車杯”競(jìng)賽給予了高度評(píng)價(jià)。此活動(dòng)不僅向全社會(huì)表明了交通運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)持走資源節(jié)約型、環(huán)境友好型發(fā)展道路的決心，也充分展示了湖南省交通運(yùn)輸主管部門和企業(yè)的責(zé)任形象，對(duì)于提升機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)，規(guī)范節(jié)能駕駛的職業(yè)行為、制度行為和文化行為，促進(jìn)行業(yè)科技進(jìn)步和節(jié)能減排活動(dòng)的深入開展起到了宣傳教育和示范作用。

　　中車時(shí)代電動(dòng)董事長(zhǎng)申宇翔在講話中說“這次大賽用車全部選用中車時(shí)代電動(dòng)新能源客車，充分說明了時(shí)代電動(dòng)在新能源技術(shù)及節(jié)能方面成果顯著。”據(jù)介紹近年來中車時(shí)代電動(dòng)加大技術(shù)研發(fā)和投入力度，不斷推出適應(yīng)市場(chǎng)需求的新車型；注重節(jié)能技術(shù)的研究和推廣。目前，公司新能源客車市場(chǎng)保有量達(dá)到7000多輛，產(chǎn)品已批量服務(wù)湖南、廣東、廣西、云南、海南、貴州、河北、山西、北京等省市，先后為北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、巴西世界杯和近期的亞籃賽等大型體育賽事提供了完善可靠的新能源車輛通勤服務(wù)，得到了市場(chǎng)和客戶的高度認(rèn)同。

　　此次競(jìng)賽為期兩天，共有全省14個(gè)市州選派的28名公交駕駛員參加角逐。比賽車輛全部為中車時(shí)代電動(dòng)的純電動(dòng)客車與增程插電市混合動(dòng)力客車。賽道共4.5公里長(zhǎng)，賽道狀況包括S彎道、障礙門、限寬門、窄路掉頭、靶心定點(diǎn)平穩(wěn)停車、3個(gè)紅燈、2個(gè)港灣停車站，能夠充分考察參賽司機(jī)應(yīng)對(duì)不同路況采取節(jié)能操作的能力。比賽最終由株洲市公共交通有限公司的郭勇枝奪得技能駕駛第一名，郴州市公共汽車公司獲得團(tuán)體第一名。

　　對(duì)于參賽選手而言，通過這樣的比賽，對(duì)于提高公交駕駛員的駕駛技巧，規(guī)范駕駛行為，樹立節(jié)能減排意識(shí)，具有重要意義。

　　對(duì)于公交企業(yè)而言，能源成本占公交運(yùn)輸成本的三分之一以上，節(jié)能駕駛在實(shí)現(xiàn)行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)、降低公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本中承擔(dān)著關(guān)鍵角色。同時(shí)，通過在公交行業(yè)中舉辦駕駛技能競(jìng)賽，能在全社會(huì)推廣綠色駕駛的理念與提升技能，推動(dòng)全社會(huì)的節(jié)能減排。