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中車(chē)時(shí)代電動(dòng)與豐電安弗森集團(tuán)情投意合

發(fā)布時(shí)間:2016年06月20日 06:40 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)
   劉峰,豐電安弗森(北京)新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)安弗森集團(tuán))董事長(zhǎng)。2016年3月10日,他特意選擇乘坐高鐵從北京前往湖南株洲,他要親自去解開(kāi)一個(gè)心中的謎團(tuán),在他的心里,堆積著關(guān)于高鐵與新能源汽車(chē)的“十萬(wàn)個(gè)為什么”。
 
    申宇翔,湖南中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)時(shí)代電動(dòng))董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。在同一天,略顯興奮的他特意準(zhǔn)備了兩種產(chǎn)品模型:一個(gè)是高鐵車(chē)輛,一個(gè)是他引以為傲的新能源公交客車(chē),這是他給劉峰先生的見(jiàn)面禮。
 
     從春寒料峭的千年古都北京到百花爭(zhēng)艷的工業(yè)新城株洲,劉總在高鐵上度過(guò)了6個(gè)多小時(shí)的時(shí)光,快速、安靜、平穩(wěn)、舒適,這是他對(duì)這次高鐵之旅的美好感受。
   
     甫一出站,來(lái)不及跟申總寒暄,劉總一行就迫不及待地坐上了接站專(zhuān)車(chē)——一輛中車(chē)6米純電動(dòng)客車(chē)。安靜、平穩(wěn)、舒適,外加動(dòng)力強(qiáng)勁,劉總在心里給予了這輛車(chē)差不多跟高鐵一樣的評(píng)價(jià)。
 
印象震撼:“你們傳承了高鐵制造文化!”
    從靜謐的IGBT制造廠房到繁忙的控制器生產(chǎn)基地,從耳目一新的專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)室到現(xiàn)代化的整車(chē)生產(chǎn)線(xiàn),從驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵零部件到各種動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)……在鐵路行業(yè)歷練了20多年的申宇翔,如數(shù)家珍般地向安弗森集團(tuán)董事長(zhǎng)劉峰,副總經(jīng)理曾理波,動(dòng)力系統(tǒng)部部長(zhǎng)龍軍一行介紹著他的新能源汽車(chē)生態(tài)圈。
 
董事長(zhǎng)劉峰,副總經(jīng)理曾理波,動(dòng)力系統(tǒng)部部長(zhǎng)龍軍一行到中車(chē)時(shí)代電動(dòng)考察交流
 
    隨著心中的“十萬(wàn)個(gè)為什么”一一找到答案,劉總一行在整車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)停下了腳步。駐足觀察,他驚奇地發(fā)現(xiàn),各個(gè)車(chē)間的整潔和有序超乎想象:人流、車(chē)流、物流……一切都井井有條,機(jī)器、地面、工裝……一切都潔凈明亮,員工的著裝、微笑、專(zhuān)注……一切都賞心悅目!這些所見(jiàn),讓劉總開(kāi)始“欣賞”這繁忙的生產(chǎn)場(chǎng)景。
 
     “你們不僅傳承了高鐵核心技術(shù),還傳承了高鐵制造文化。”劉總這樣對(duì)身邊陪同的申總說(shuō)。
珠聯(lián)璧合:“我們是情投意合的牽手!”
 
     今天對(duì)這兩家公司而言,“牽手”不僅是為互利共贏,更是為行業(yè)、為消費(fèi)者帶來(lái)最大利益。
 
雙方簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)
     劉峰表示,雙方合作共同開(kāi)拓新能源客車(chē)“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”、核心系統(tǒng)、市場(chǎng)應(yīng)用的新藍(lán)海。充分發(fā)揮整合優(yōu)勢(shì),全力打造“兩圈一片”戰(zhàn)略——即“新能源汽車(chē)核心部件產(chǎn)業(yè)鏈圈”+“新能源汽車(chē)綜合運(yùn)營(yíng)的閉環(huán)生態(tài)圈”。不久后,還將聯(lián)手“趕趟兒科技新能源巴士定制平臺(tái)”共同解決北京白領(lǐng)出行困難,為乘客朋友們帶來(lái)更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。
 
     批量采購(gòu)純電動(dòng)大巴用于商業(yè)化運(yùn)營(yíng)是安弗森集團(tuán)的重要發(fā)展規(guī)劃。該次簽訂的200臺(tái)中車(chē)時(shí)代電動(dòng)“國(guó)籃專(zhuān)駕”——10.5米純電動(dòng)大巴,充電1小時(shí)續(xù)航超過(guò)150公里,主要用于班車(chē)運(yùn)營(yíng)與開(kāi)發(fā)周邊游等增值服務(wù)。
 
未來(lái):“一起創(chuàng)造精彩!”
     中車(chē)時(shí)代電動(dòng)是一個(gè)傳承軌道交通核心技術(shù)的“技術(shù)派”,從IGBT、電機(jī)、電控到整車(chē),甚至充電體系,全部自主掌控核心科技,是承擔(dān)國(guó)家“863”計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)最多的企業(yè),如今將打造成為中國(guó)中車(chē)的第二張金色名片。
 
2016年北京國(guó)際道路運(yùn)輸展上,劉總在中車(chē)時(shí)代電動(dòng)展臺(tái)與技術(shù)人員討論技術(shù)問(wèn)題
 
     安弗森集團(tuán)是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),是北京市科委、經(jīng)信委、交通委重點(diǎn)扶持企業(yè),公司主要做新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)總成、智能控制器和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的多媒體運(yùn)營(yíng)平臺(tái),規(guī)劃未來(lái)三年內(nèi)公司將IPO上市。
 
     處于飛速發(fā)展時(shí)期的兩家企業(yè),相遇結(jié)緣牽手,無(wú)疑給行業(yè)注入了新的活力。中車(chē)時(shí)代電動(dòng)董事長(zhǎng)申宇翔信心滿(mǎn)滿(mǎn):“雙方合作將產(chǎn)生優(yōu)良的社會(huì)效應(yīng)。“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”以及核心部件的自主研發(fā)制造,不僅可節(jié)省采購(gòu)成本,更加強(qiáng)了車(chē)輛各部件有效配套,提高了車(chē)輛穩(wěn)定性。這樣對(duì)行業(yè)、對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是利好的。”
在中國(guó)新能源行業(yè)的發(fā)展之路上,他們還將帶來(lái)多少驚喜?值得期待!
 
 
鏈接:http://cpehywm.cn/buses/2016/0620/article_71638.html
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