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中車時(shí)代電動(dòng)C08 為何讓人信賴

發(fā)布時(shí)間:2016年07月07日 13:25 作者:浩倫 來(lái)源:客車網(wǎng)
  隨著純電動(dòng)客車市場(chǎng)的持續(xù)火爆,人們對(duì)于什么樣的純電動(dòng)客車才是一款好車,也形成了一些自己的標(biāo)準(zhǔn)與判斷。從實(shí)用性角度看,用戶們普遍青睞續(xù)航里程長(zhǎng)、充電速度快的車型。而對(duì)于梅州公交來(lái)說(shuō),只注重續(xù)航里程和充電速度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因?yàn)?a href="http://cpehywm.cn/buses/company_11867.html" target="_blank">中車時(shí)代電動(dòng)C08系列在設(shè)計(jì)理念、運(yùn)營(yíng)可靠性和售后服務(wù)方面為他們帶來(lái)了評(píng)價(jià)純電動(dòng)客車的新標(biāo)準(zhǔn)。

  梅州公交采用的C08車型

  梅州是廣東省內(nèi)大規(guī)模采用純電動(dòng)車型運(yùn)營(yíng)代表城市,其運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)廣受業(yè)內(nèi)關(guān)注。目前梅州公交運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交車超過(guò)600臺(tái),其中,中車時(shí)代電動(dòng)C08系列車型共有200臺(tái)。提起這兩百臺(tái)C08,梅州公交機(jī)務(wù)經(jīng)理蔡總贊不絕口,用他的話說(shuō)就是“C08車既有面子,更有里子,關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子!”

  既有面子,更有里子

  自誕生起,C08就以時(shí)尚靚麗的高顏值著稱。雖然蔡總亦欣賞這種對(duì)于公交車外觀的顛覆性設(shè)計(jì),但要得到這位資深公交管理者的認(rèn)可,C08拼的顯然不是顏值。

  運(yùn)營(yíng)中的梅州公交C08

  事實(shí)上,早在訂車之前蔡總就對(duì)C08車型進(jìn)行了詳細(xì)的了解,在他看來(lái)之所以梅州公交會(huì)選擇這款車,首先看中的是中車時(shí)代電動(dòng)在整車設(shè)計(jì)上彰顯的誠(chéng)意。在購(gòu)買(mǎi)C08前,梅州公交也考察了其他同級(jí)別純電動(dòng)客車。蔡總感覺(jué),一些廠家純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)走的是傳統(tǒng)燃油車的老路,即先將傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)換成了電機(jī),然后再想辦法在車體內(nèi)布置電池組。“這樣的套路不敢恭維!”在他看來(lái),純電動(dòng)車與燃油車有本質(zhì)區(qū)別,如果簡(jiǎn)單地在燃油車基礎(chǔ)上改裝,那么最終的產(chǎn)品必然實(shí)用性不好、可靠性不高甚至存在各種隱患。

  梅州公交C08采用全承載車體、一級(jí)踏步設(shè)計(jì)

  而中車時(shí)代電動(dòng)C08之所以讓蔡總眼前一亮,首先因?yàn)檫@是一款完全根據(jù)電動(dòng)汽車的特性,創(chuàng)新設(shè)計(jì)的純電動(dòng)客車。該車型不但采用全承載設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)一級(jí)踏步低入口上下車,還通過(guò)優(yōu)化電池布局進(jìn)一步提升了車內(nèi)載客空間。與整車設(shè)計(jì)相匹配,C08搭載了中車時(shí)代電動(dòng)T-power純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并通過(guò)電機(jī)加行星減速器傳動(dòng)模式有效增強(qiáng)了整車的動(dòng)力表現(xiàn)和續(xù)航能力。

  在實(shí)際梅州公交的運(yùn)營(yíng)中,C08車型的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到了有效驗(yàn)證。相比其他車型,C08不但擁有更長(zhǎng)的續(xù)航能力、更大的載客量,還能提供穩(wěn)定可靠的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)和低至0.5kWh的每公里電耗。

  “既有面子、更有里子!”作為資深公交管理者,蔡總對(duì)C08的評(píng)價(jià)確實(shí)是既貼切又中肯。

  關(guān)鍵時(shí)刻,不掉鏈子

  2016年年初的天氣,對(duì)于習(xí)慣了“暖冬”的梅州人而言確實(shí)有些意外。這座1-2月平均氣溫在4-10℃左右的城市不但迎來(lái)了罕見(jiàn)的冰雪天,而且最低溫度達(dá)到了-3.8℃。這樣的溫度不僅讓許多梅州市民很不適應(yīng),對(duì)于梅州公交運(yùn)營(yíng)的各款電動(dòng)公交車而言,也是一次極大的考驗(yàn)。

  中車時(shí)代電動(dòng)售后人員檢查車輛

  充電整備中的C08

  中車時(shí)代電動(dòng)駐梅州售后團(tuán)隊(duì)在得知天氣消息的第一時(shí)間,就行動(dòng)起來(lái)了。一方面他們協(xié)助客戶仔細(xì)檢查車輛防止出現(xiàn)意外,另一方面為了不讓客戶擔(dān)心,他們還積極向蔡總等機(jī)務(wù)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及駕駛員介紹C08車型在北方城市的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。在售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)的嚴(yán)密關(guān)注下,梅州公交運(yùn)營(yíng)的所有C08車型都順利通過(guò)了嚴(yán)寒考驗(yàn),確保了各自所在線路的正常運(yùn)營(yíng)。

  “關(guān)鍵時(shí)刻,不掉鏈子!”面對(duì)嚴(yán)寒的挑戰(zhàn),C08憑借良好的適應(yīng)性和可靠的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)又一次贏得了梅州公交的厚愛(ài)。

  梅州公交公司院內(nèi)停滿了等待發(fā)車的C08

  “既有面子,又有里子!關(guān)鍵時(shí)刻,不掉鏈子!”短短的十六個(gè)字高度概括了中車時(shí)代電動(dòng)C08系列純電動(dòng)客車的特點(diǎn),也道出了梅州公交對(duì)中車時(shí)代電動(dòng)的信任。

  而事實(shí)上,C08系列自2015年問(wèn)世以來(lái)也獲得山東、山西、河北、湖南、湖北、浙江、廣東等全國(guó)各地客戶的認(rèn)可與好評(píng),其先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、良好的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)和可靠的售后服務(wù)正在成為不少公交客戶購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)客車時(shí)對(duì)比參考的新標(biāo)準(zhǔn)。

鏈接:http://cpehywm.cn/buses/2016/0707/article_72194.html
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