“作為金龍客車經(jīng)典前置車型，新凌越的推出是對(duì)經(jīng)典凌越平臺(tái)的全面升級(jí)。”金龍客車國內(nèi)營銷總監(jiān)班濤在新凌越上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場表示，金龍新凌越支線運(yùn)輸全能平臺(tái)的推出將極大推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)的發(fā)展，在解決城鄉(xiāng)客運(yùn)中短途接駁等支線運(yùn)輸問題上，真正實(shí)現(xiàn)‘應(yīng)您而動(dòng)’，與客戶共贏。

金龍新凌越上市

　　新凌越緊貼城鄉(xiāng)客運(yùn)細(xì)分市場需求

　　2016年，金龍客車發(fā)布全新品牌主張“創(chuàng)新前行、因您而動(dòng)”。“創(chuàng)新前進(jìn)，因您而動(dòng)，簡而言之就是金龍客車將以科技作為客車產(chǎn)品的支撐，為客戶創(chuàng)造更好的移動(dòng)出行方式。”金龍客車品牌部人士表示：“金龍新凌越正是從產(chǎn)品層面對(duì)品牌主張中“因您而動(dòng)”的落實(shí)，產(chǎn)品定位圍繞“以人文本”，締造‘更美好移動(dòng) 更美好交通’，致力于提供支線交通運(yùn)輸解決方案，為品牌主張?zhí)峁┊a(chǎn)品支撐。”

　　遠(yuǎn)郊社區(qū)、鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)及城市交通的蓬勃發(fā)展，催生了城鄉(xiāng)客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)及城市微循環(huán)等細(xì)分市場的需求。為此，金龍客車對(duì)前代車型進(jìn)行升級(jí)換代，推出新凌越平臺(tái)。新凌越系列車輛采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置設(shè)計(jì)，擴(kuò)充車內(nèi)承載空間。6-7.2米靈巧車身及加高底盤，大大提高車輛通過性以及道路適應(yīng)性，能更好地適應(yīng)社區(qū)、城鄉(xiāng)、農(nóng)村多變、狹小的特殊路況。據(jù)悉，金龍新凌越系列包括公路版、公交版兩種車型，囊括柴油、燃?xì)鈨煞N動(dòng)力選擇，更好地滿足不同市場的使用需求，更加實(shí)用。

金龍支線運(yùn)輸平臺(tái)系列客車

　　新凌越產(chǎn)品研發(fā)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“新凌越的推出，勢(shì)必對(duì)當(dāng)下城鄉(xiāng)客運(yùn)情況有極大改善，公司在嚴(yán)控制造成本情況下，以創(chuàng)新設(shè)計(jì)將‘低價(jià)運(yùn)輸’升級(jí)‘豪華出行’。車輛的全新外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾布局，動(dòng)力搭載多樣化車輛運(yùn)營版本，為此提供硬件支持。”

　　“新凌越系列是金龍廈門工程研究院的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)用創(chuàng)新的理念，結(jié)合企業(yè)多年累積的生產(chǎn)前置車的優(yōu)勢(shì)而專門打造的，緊貼支線運(yùn)輸細(xì)分市場需求的精品力作。紹興制造事業(yè)部擁有成熟生產(chǎn)線，依托該生產(chǎn)基地，可有效保障新凌越產(chǎn)品生產(chǎn)一致性和穩(wěn)定性。”金龍客車紹興事業(yè)部副總監(jiān)季永華說，“此外，2016年我司已開始籌建紹興新能源基地，建成后2020年年產(chǎn)值相較2016年將實(shí)現(xiàn)翻番，達(dá)到40億，具備年產(chǎn)能1萬輛的生產(chǎn)線，這無疑為公司推廣的新品提供產(chǎn)能支持。”
 

　　解決客運(yùn)市場痛點(diǎn)的社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)

　　眾所周知，在客車領(lǐng)域公路客車?yán)麧欁罡?、旅游車次之，公交車又遜于一籌，目前農(nóng)村客運(yùn)市場所用產(chǎn)品大多是低檔次的6-7米公交，利潤就更低。利潤低加上農(nóng)村客運(yùn)線路實(shí)際運(yùn)營狀況，城鄉(xiāng)客運(yùn)客車一直給人‘低檔廉價(jià)’不專業(yè)的印象，客車企業(yè)也很少有專門為這一市場而研發(fā)車型的例子。然與此同時(shí)，城鄉(xiāng)客運(yùn)作為全國交通支線運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，助推村村、城鄉(xiāng)之間的交流溝通和貿(mào)易往來，對(duì)促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。黨中央更多次明確指示要加快城鄉(xiāng)客運(yùn)市場發(fā)展。

客戶品鑒金龍新凌越系列

　　率先響應(yīng)政府推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化工作，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，作為國內(nèi)最具資歷的整車研發(fā)制造企業(yè)，金龍客車適時(shí)推出了新凌越車型，展現(xiàn)出了客車企業(yè)的社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

臨安公交總經(jīng)理章建勇贊評(píng)新凌越

　　對(duì)于整車企業(yè)來說，客戶對(duì)產(chǎn)品的肯定無疑更具有說服力?？蛙嚲W(wǎng)記者現(xiàn)場碰到正在賞車的臨安公交總經(jīng)理章建勇，他表示隨著臨安當(dāng)?shù)貙?duì)農(nóng)村公交線路改造的完成，該公司將購置6到8米車型投運(yùn)到相應(yīng)農(nóng)村線路，得知金龍客車此次專門針對(duì)這一市場推出定制車型，特意抽空過來看看新車?，F(xiàn)場章建勇對(duì)新車仔細(xì)觀摩并向相關(guān)人員詳細(xì)詢問了新凌越配置情況后表示，金龍新凌越系列確實(shí)不錯(cuò)，造型靈巧、車身及加高底盤大大提高了車輛通過性及道路適應(yīng)性，相應(yīng)這批車型應(yīng)該能很好的適應(yīng)臨安農(nóng)村線路多變、狹小，且山區(qū)地勢(shì)復(fù)雜等特殊路況。章建勇說他很相信金龍，因?yàn)闊o論是在技術(shù)、能力、研發(fā)還是服務(wù)理念方面，金龍都做得比較好。

　　此次“凌越新程 卓越共贏”為題的活動(dòng)上，除正式發(fā)布“新凌越”中巴升級(jí)客運(yùn)車型，金龍客車還攜支線運(yùn)輸平臺(tái)精品車型凱特純電動(dòng)微公交、裝配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池的XMQ6662G純電動(dòng)微公交、搭載微宏快充電池的“城市之光”新能源系列公交純電動(dòng)XMQ6850和XMQ6850混合動(dòng)力一同亮相。從純電動(dòng)到混合動(dòng)力車型，從6米到8米段車型，形成覆蓋城鄉(xiāng)、社區(qū)、中短途接駁的支線公交客運(yùn)全能產(chǎn)品陣營，以精細(xì)產(chǎn)品劃分真正實(shí)現(xiàn)了 “因您而動(dòng)”，與客戶共贏。