塞克什白堡：10至16世紀為匈牙利王國首都，就像是一個神話里的地方。

　　匈牙利時間2018年12月18日，在匈牙利塞克什白堡的中心廣場上首輛“中匈合作”的“新巴客”緩緩開來……當(dāng)天，舉行了由塞克什白堡市政府主辦的以"綠色交通"為主題的發(fā)布會。來自匈牙利外交與對外經(jīng)濟部、中國駐匈牙利大使館、中國中車領(lǐng)導(dǎo)、其他企業(yè)代表，媒體代表等70余人出席了活動。

由塞克什白堡市政府主辦的以"綠色交通"為主題的發(fā)布會現(xiàn)場

　　榮譽傍身，匈牙利市長信任有加

　“綠色交通”戰(zhàn)略簽約現(xiàn)場

　　歐洲，是全球客車業(yè)的高地，但對于純電動客車，歐洲市場卻將更多的目光放在了中國?；顒蝇F(xiàn)場，塞克什白堡的市長先生dr. Cser-Palkovics András表達了對于中國純電動客車技術(shù)的信任與信心。塞克什白堡市聯(lián)合Electrobus Europe Zrt公司、中車電動等四家合作方，就發(fā)展塞克什白堡的綠色交通戰(zhàn)略簽署了合作協(xié)議。

　　中國駐匈牙利大使段潔龍表示，塞克什白堡市政府、伊卡魯斯公司、中國中車三方攜手，在培育新能源公共交通產(chǎn)業(yè)、推動城市公交電動化領(lǐng)域開辟了一條新路，也為中匈經(jīng)貿(mào)務(wù)實合作增添了新亮點。

　　中國駐匈牙利大使段潔龍發(fā)表講話

　　Electrobus Europe Zrt公司，是匈牙利當(dāng)?shù)刂麖S商IKARUS 和中國中車旗下中車城市交通有限公司，共同成立的合資公司。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，Electrobus Europe Zrt公司將與塞克什白堡建立長久合作關(guān)系，以實現(xiàn)城市交通電動化以及自給式發(fā)展。

　　通過交換現(xiàn)有運行數(shù)據(jù)，雙方將對相關(guān)車型開展評估、試車工作。根據(jù)規(guī)劃，第一輛“中匈”合作的“新巴客”將在2019年初在塞克什白堡的道路上進行不斷試車，評估后會在合適的線路上加入客運隊伍。

　　品質(zhì)凸顯——“新巴客”馳騁歐洲

　　能夠進入歐洲市場，并不斷攻城略地，擁有核心技術(shù)傍身的“新巴客”近年來已經(jīng)在歐洲市場嶄露頭角。

　　這輛中匈合作的12米純電動巴士“新巴客”，由中車電動負責(zé)整車設(shè)計、制造車身、提供核心系統(tǒng)，伊卡璐斯負責(zé)裝配電器和內(nèi)飾。

　　眾所周知，歐洲的交通領(lǐng)域一貫注重駕駛員安全及舒適度。遵循歐洲標準，“新巴客”采用高強度鋼材和封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計，使骨架強度和車輛安全性能全面提升，整車輕量化成果明顯。

　　與此同時，“新巴客”前擋風(fēng)玻璃寬大，司機視野極為開闊;駕駛區(qū)采用人機工程學(xué)布置，100%全包圍設(shè)計，可避免駕駛員工作時被外界打擾，保障行車安全。

　　而作為一款采用100%全通低地板的高安全性純電動產(chǎn)品，“新巴客”同時搭載智能安全系統(tǒng)，裝有車道偏離報警、防碰撞預(yù)警、360度環(huán)視監(jiān)控、自適應(yīng)智能駕駛等多項前沿技術(shù)。當(dāng)駕駛員無意識偏離原車道時，即會主動對車輛施加制動力，防止車輛因失控引發(fā)交通事故。

　　此外，該車采用ECAS電控氣囊+殘疾人翻版，乘客上下時，車輛自動側(cè)傾，便于嬰兒車、輪椅車的上下，方便老、幼年乘客和殘障人士乘車。

　　升級版“T”動力——性能是最終法寶

　　如果說，技術(shù)細節(jié)的盡善盡美，是“新巴客”馳騁歐洲的關(guān)鍵;那么，在動力方面表現(xiàn)出來的強勁性能，就堪稱打動歐洲用戶的最終法寶。

　　這一切，都歸功于中車電動的拿手好戲，升級版“T”動力。中車電動“T”動力系統(tǒng)，采用全新升級的控制器和電機，防護等級達到IP68。不受極熱、極寒、深水等環(huán)境影響。

　　法國、新西蘭、白俄羅斯，再到如今的匈牙利，在升級版“T”動力助力下，“新巴客”捷報頻傳。在其帶動下，根據(jù)規(guī)劃，預(yù)計到2019年下半年，Electrobus Europe Zrt.有望在塞克什白堡市再添更多電動巴士運營，讓更多中車電動客車技術(shù)惠及更多當(dāng)?shù)匕傩铡?/p>

　　中車“新巴客”開進歐洲“古堡”，下一站是哪?驚喜還將繼續(xù)……