中國客車網2025年1月14日獲悉，近日，由瑞士蘇黎世州與瑞士國家鐵路SBB（Schweizerische Bundesbahnen）聯(lián)合出資發(fā)起，瑞士交通實驗室（Swiss Transit Lab，簡稱STL）管理，全球領先的自動駕駛科技公司文遠知行WeRide（Nasdaq: WRD）提供產品及技術支持的瑞士創(chuàng)新自動駕駛試點商業(yè)項目正式啟動，文遠知行領先的L4級自動駕駛技術及成熟運營經驗再獲國際市場認可。

（文遠知行自動駕駛出租車Robotaxi將為蘇黎世當地居民提供出行服務）

根據規(guī)劃，項目將分階段逐步投入數十輛自動駕駛車輛，包含自動駕駛出租車Robotaxi和自動駕駛小巴Robobus。首批自動駕駛車隊將于2025年第二季度正式投入運營，并將以純無人模式運營長達5年時間。

首批文遠知行自動駕出租車Robotaxi將率先在瑞士弗爾塔爾（Furttal）地區(qū)的Otelfingen、Boppelsen、Hüttikon和Dänikon四個城鎮(zhèn)投入運營，未來運營區(qū)域將擴展至Buchs、Dällikon和Regensdorf等城鎮(zhèn)。當地居民可通過歐洲知名按需出行服務提供商ioki的App預約乘坐文遠知行自動駕駛車輛。

（搭載文遠知行自動駕駛技術的日產Ariya Robotaxi）

文遠知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭表示：“此次瑞士公共交通服務試點項目的啟動，彰顯了文遠知行在歐洲拓展自動駕駛出行解決方案的承諾。從大型體育賽事到機場運營，再到公共交通服務，我們的自動駕駛產品已在多種場景下證明了其卓越適應性。此次通過與瑞士國家鐵路SBB、蘇黎世州和瑞士交通實驗室的深度合作，我們將領先的L4級自動駕駛技術和成熟的解決方案引入瑞士本地城鎮(zhèn)，不僅為優(yōu)化當地公共交通網絡、提升市民出行效率提供切實助力，也將為探索智能交通在歐洲的廣泛應用積累寶貴經驗。”

在瑞士，火車構成了連接各大城市與城鎮(zhèn)的交通主干線。據瑞士聯(lián)邦交通局數據，瑞士平均每人每年乘火車約70余次，位列歐洲國家之首。然而，郊區(qū)居民在前往火車站時經常面臨交通不便的困境。

此次合作項目的出資方之一瑞士國家鐵路SBB成立于1902年，是瑞士的國營鐵路公司，擁有覆蓋全國約3,000公里的鐵路網絡。蘇黎世州是瑞士人口最多的州，也是本項目的第二大出資方。項目管理方瑞士交通實驗室（STL）長期致力于探索和推廣創(chuàng)新交通解決方案，以應對日益嚴峻的城市化挑戰(zhàn)。依托于文遠知行國際領先的自動駕駛技術落地能力，各方將攜手拓展瑞士智能交通網絡，為市民帶來更完善、更便捷的出行體驗。

（文遠知行自動駕駛車隊將在城鎮(zhèn)及火車站間提供接駁服務，圖片來源：瑞士國家鐵路SBB）

此次在瑞士的合作項目是文遠知行短短8個月時間里在歐洲實現的第三個項目落地。僅在一周之前，文遠知行官宣了與蘇黎世機場攜手啟動歐洲首個商業(yè)落地的機場自動駕駛小巴項目，開展自動駕駛小巴在蘇黎世機場的測試運營。2024年法國網球公開賽期間，文遠知行在巴黎聯(lián)手雷諾提供了賽場唯一的L4級自動駕駛接駁服務。

文遠知行成為此次瑞士項目的唯一自動駕駛技術提供方，不僅再次印證了WeRide One自動駕駛技術平臺的通用性和在不同產品上的適配性，更標志著文遠知行的技術、產品和服務已經獲得了歐洲市場的高度認可，將為其更大范圍的國際商業(yè)落地提供堅實基礎。