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40年技術(shù)積淀×30年本土智慧 一輛輕客的時(shí)間增值公式

發(fā)布時(shí)間:2025年03月28日 16:43 作者:小小 來源:客車網(wǎng)

“同志們,起步吧!” 40年前,這句鏗鏘有力的號(hào)召,開啟了中意兩國汽車工業(yè)史上最深刻的握手,也由此造就了中國輕型商用車行業(yè)一個(gè)傳奇品牌的誕生——南京依維柯。

40年技術(shù)積淀×30年本土智慧,開啟國內(nèi)寬體輕客時(shí)代

1985年,改革開放的春風(fēng),攜著亞平寧半島機(jī)械的轟鳴聲,吹入了南京汽車制造廠的車間。彼時(shí),中國汽車工業(yè)正面臨“缺重少輕”的困局,一位被稱為“中國汽車之父”的老人——饒斌,以遠(yuǎn)見卓識(shí)的目光,把意大利依維柯的“S”系列輕型車引入中國。

南京汽車制造廠的車間里,意大利專家的指導(dǎo)聲與中文術(shù)語交織,每一塊鋼板都承載著同步歐洲技術(shù)的承諾。1991年,當(dāng)南京城迎來首輛國產(chǎn)化率40%的依維柯輕客時(shí),中意兩國工程師在技術(shù)圖紙上的每一次筆跡交融,都悄然推動(dòng)著中國輕型商用車的進(jìn)化序章。這一刻,技術(shù)積淀的種子,在東方土地上生根發(fā)芽。

Turbo Daily 的問世,打破了日系平頭輕客的壟斷,在國內(nèi)掀起了廂式輕客車的風(fēng)潮,以柴油動(dòng)力、寬體短頭設(shè)計(jì)的依維柯,也成為了中國第一輛能馳騁于高速公路的歐系寬體輕客,國內(nèi)寬體輕客時(shí)代由此開啟。

初戰(zhàn)告捷,中意雙方深化合作,進(jìn)一步加快技術(shù)融合的步伐。1995年,南京依維柯汽車有限公司正式成立,2004年,依維柯第一款迭代產(chǎn)品“都靈V”系列商旅車,橫空出世。“歐洲風(fēng)格,南京依維柯!”——和當(dāng)年央視廣告中那位老外豎起的大拇指一樣,中國輕型商用車行業(yè)正在不斷地積淀中實(shí)現(xiàn)蛻變,在依維柯身上展現(xiàn)出的不僅是技術(shù)融合,更是本土智慧的淬煉,依維柯由此也成為了一個(gè)時(shí)代的符號(hào),成為了中國輕客的代名詞。

推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,再次引領(lǐng)輕客行業(yè)邁入新時(shí)代

2007年,“上南合作”再次為依維柯品牌注入新鮮血液。也是在這一年,南京依維柯開啟了新能源領(lǐng)域的征程,成為中國首批獲得新能源資質(zhì)的企業(yè)之一,并于2009年向國家電網(wǎng)進(jìn)行批量交付, 進(jìn)一步確立了在新能源商用車領(lǐng)域的重要地位。2017年,世界級(jí)商用車智能智造工廠南京依維柯橋林基地竣工投產(chǎn)。南京依維柯結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和上汽集團(tuán)的資源優(yōu)勢,不斷提升自主研發(fā)能力,在精耕傳統(tǒng)能源產(chǎn)品的同時(shí),推出了一系列創(chuàng)新性的新能源產(chǎn)品和技術(shù),時(shí)至今日,已經(jīng)完成了聚星、得意、歐勝、歐霸·山海、歐霸·雷霆系列的全覆蓋。這些產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用不僅豐富了依維柯品牌的產(chǎn)品線,也推動(dòng)了新質(zhì)生產(chǎn)力的進(jìn)步和發(fā)展。

從羅湖橋頭見證歷史的首支駐港部隊(duì)通勤保障,到黃浦江畔服務(wù)世博盛會(huì)的指定輕客座駕,再到肩負(fù)"嫦娥五號(hào)"月壤押運(yùn)的國家級(jí)科技重任;從2017年搭載瑪莎拉蒂同源8AT變速箱的歐勝系列開啟高端商旅新紀(jì)元,到2023年宜商宜家的輕客多面手依維柯聚星系列的全球同步上市,再到2025年“大空間、真四驅(qū)、全地形”的歐霸·山海、歐霸·雷霆越野四驅(qū)平臺(tái)的全新登場,一路走來,依維柯的身影始終與國家的脈搏共振,依維柯的技術(shù)始終與時(shí)代的發(fā)展同頻,憑借著40年技術(shù)積淀,30年本土智慧,再次引領(lǐng)輕客行業(yè)邁入新時(shí)代。

一輛為時(shí)間增值的商用車,為每一位用戶創(chuàng)造每一分價(jià)值

40年技術(shù)積淀×30年本土智慧=1輛為時(shí)間增值的商用車——這并非簡單的數(shù)學(xué)等式,而是一部關(guān)于堅(jiān)守與創(chuàng)新的史詩。在南京依維柯的“智慧工廠”里,每分鐘下線的車輛都在進(jìn)行著時(shí)空折疊。40年技術(shù)積淀如同精密的齒輪,30年本土智慧化作前進(jìn)的車輪,共同驅(qū)動(dòng)著產(chǎn)品的迭代,也見證著時(shí)代的革新。

從當(dāng)年“S”系列輕型車的技術(shù)合作,到今天以得意、歐勝、聚星、歐霸·山海、歐霸·雷霆系列千百款車型,組成的可重可輕、可雙可單、可油可電、可商可乘、可公可私,實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸、客貨兩用、商旅通勤、專業(yè)改裝和軍用等領(lǐng)域全覆蓋的產(chǎn)品矩陣。一路走來,南京依維柯用車輪丈量山河,以鋼鐵之軀托舉起萬千需求,它不僅是一輛交通工具,更是時(shí)空的見證者,在每一次啟動(dòng)的剎那,將過去、現(xiàn)在與未來,凝練成一輛為時(shí)間增值的商用車,持續(xù)不斷地為每一位用戶,創(chuàng)造每一分價(jià)值。

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