“盡管自去年年底以來，我們遭遇了國際金融危機;但是，可以這樣說，今年的春運, 我們集團公司完成的經(jīng)濟效益是最好的一次;安全形勢是最好的一年;服務(wù)上,我們力求做得盡善盡美,為旅客提供了一個非常良好、舒適、溫馨的候乘車環(huán)境,這在歷年春運中，也是服務(wù)工作做得最好的一個春運。”集團公司總經(jīng)理胡偉的言談中充滿了自信和肯定。

    今年春運，武漢地區(qū)客流大幅增長。春運40天的時間里，集團公司發(fā)送旅客人數(shù)比去年同期有較大幅度的增長，創(chuàng)下春運發(fā)送旅客人數(shù)歷史新高。取得了良好的社會效應和經(jīng)濟效益。無一起重大安全行車責任事故發(fā)生。

    今年春運，是國家實施燃油稅費改革的第一個春運；據(jù)集團公司總經(jīng)理胡偉介紹：實施燃油稅費改革，實行多用油、多繳費的原則，為公路客運企業(yè)購置客車，儲備機動運力，在春運等客流高峰期間發(fā)揮緊急疏運旅客的作用奠定了良好的契機。“我們在這方面已經(jīng)作了很好的嘗試。一個是我們在春運前和春運期間添置了８０余臺客車，新增加運力近４０００個座位投入春運營運，充分的發(fā)揮了機動運力靈活性、機動性、主動性的作用。再就是我們在湖北公路客運行業(yè)內(nèi)首次引進了大載客量的雙層豪華大巴，在武漢往返于襄樊的客運線上，上了４臺８４座的雙層大巴，經(jīng)營近一個月來，運營形勢和經(jīng)濟效益比較可觀。同時，今年春運，我們投入營運客車800余臺，準備應急車輛30臺。是歷年春運投入車輛最多的一次。在客流高峰時段，我們采取長班套短班、正班套加班、駐站班調(diào)為往返班、流水發(fā)班等方法，有效提高了車輛的使用效率。春運客流高峰時段，特別是小年以后，宏基客運站及時開行紅眼班車、黎明班車，與鐵路到漢臨客有效對接，使乘坐火車夜間到漢的旅客也能及時中轉(zhuǎn)返鄉(xiāng)。在今年的春運中，我們迎來了歷史罕見的春運客流高峰，1月23日，宏基客運站發(fā)送旅客5.15萬人，刷新湖北公路客運車站日旅客發(fā)送歷史紀錄。我們做到了無一名旅客滯留。節(jié)后，為緩解鐵路運輸壓力，我們又大量及時加開上海、南京、杭州、廣州、深圳等多趟長三角、珠三角班車，充分發(fā)揮了公路客運的兜底作用。”

     為保障春運工作安全有序運行，集團公司嚴格安全措施。“安全方面，我們在抓好駕駛員安全教育和管理的基礎(chǔ)上，突出運用科技手段和科學管理相結(jié)合的安全模式，強化安全工作。”集團公司總經(jīng)理胡偉說道：“我們抓住重點車輛、重點駕駛員、重點班線的管理，嚴格山區(qū)線路及夜間班線的營運管理。合理安排路程班次，盡量不讓單名駕駛員連續(xù)加開較長線路班次。充分運用車載GPS監(jiān)控設(shè)備，對運營客車進行24小時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)駕駛員超速行駛及時提醒，發(fā)現(xiàn)行車異常情況，比如異常停車時間過長，運行線路與路單不符等，馬上與車上司乘人員聯(lián)系。同時，運用GPS系統(tǒng)查詢掌握客車的運行到達地點和時間，根據(jù)車站旅客流量流向，適時增開加班班次。”

     為方便旅客出行，集團公司創(chuàng)新購票方式，推出了多種購票舉措。春運期間，各大客運站新增售票窗口40余個、設(shè)置車票外售點200多處，并實行24小時售票、候車。春運客流高峰時段，傅家坡客運站把機關(guān)干部充實到一線服務(wù)，售票員平均每張票售票時間不超過8秒；傅家坡客運站還在春運期間開展網(wǎng)上、電話和QQ訂票業(yè)務(wù)，每天有近千名旅客不到車站就實現(xiàn)購票；與深航聯(lián)合在無錫航班上推出了公航聯(lián)運一票到底活動和通過網(wǎng)銀實現(xiàn)旅客異地購票。金家墩、宏基客運站推出電話訂送票和銀行匯款購票：旅客撥打車站票務(wù)熱線，車站可送票上門；或按照車站指定帳號匯款，憑匯款憑證在班車發(fā)車前一小時到車站取票上車。新華路客運站開通“虛擬車站”模式，客服中心服務(wù)員通過電腦網(wǎng)絡(luò)為旅客提供遠程服務(wù)。金家墩、宏基、傅家坡客運站安排9臺豪華客車，分別從漢口火車站、武昌火車站免費接轉(zhuǎn)旅客，既方便旅客轉(zhuǎn)乘長途汽車，又減少“兔子”拉客行為。

   “今年春運，我們堅持以人為本的服務(wù)理念，春運再忙，優(yōu)質(zhì)服務(wù)不打折。注重服務(wù)細節(jié)，從細微入手，我們推出一系列便民舉措和特色服務(wù)，實實在在的為旅客提供了方便，奏響了一曲情暖旅客、溫馨服務(wù)、和諧春運的旋律。”集團公司總經(jīng)理胡偉介紹。

   為了確保旅客走得安全、走得及時、走得滿意，各大客運站推出了一系列春運服務(wù)舉措：根據(jù)客流量的增加情況，在小件寄存處增設(shè)臨時行包寄存處；設(shè)立流動便民服務(wù)車和手推行李車，在候車大廳內(nèi)定時為旅客送茶水、報紙，運送行李物品，并提供交通信息咨詢服務(wù)、電池充電等新的便民措施。對乘坐機場大巴的旅客實行專窗售票、專人導乘、專位上車；設(shè)立“特殊旅客候車區(qū)”，對老、弱、病、殘、孕的旅客及外賓提供優(yōu)先購票、候車、乘車一系列服務(wù)，并免費提供嬰兒床、嬰兒車、暖手袋及干鞋器等。

   春運再忙、再累，但是我們的站務(wù)人員始終如一地為南來北往的旅客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓他們體驗到旅途的溫馨和人文關(guān)懷。

    針對春運期間天氣寒冷的特點，新華路客運站為候車旅客免費提供熱氣騰騰的姜湯，讓旅客驅(qū)寒。宏基客運站為排隊的旅客提供小板凳、為夜間留宿車站的旅客提供“愛心棉被”等特色服務(wù)。傅家坡客運站的客服工作人員每天連續(xù)工作十二個小時，平均每天每人接聽800次電話咨詢、訂票，每三分鐘一個電話，查班次、報票價、登記訂票信息。金家墩客運站特別強調(diào)對旅客知情權(quán)的維護。對于班車的晚點情況，及時通過宣傳欄、廣播告知旅客，做好解釋工作，減少因晚點造成旅客情緒的不滿，讓旅客真正感受到上帝般的服務(wù)。

   “春節(jié)期間，為了方便廣大旅客走親訪友，我們各大客運站和運輸公司全體員工放棄休假，放棄與家人團聚的時間，主動加班加點，堅守崗位，做到了武漢開往黃石、大冶、黃州、鄂州、孝感、宜昌、荊州、襄樊等地的省內(nèi)中短途班線基本上沒有停班停線。我們的員工確實都是非常優(yōu)秀的員工，感謝他們?yōu)槠髽I(yè)做出的貢獻。”談到自己的員工，集團公司總經(jīng)理胡偉深有感情的說道。

    “下一步，我們將繼續(xù)發(fā)揚春運精神，采取積極的相應措施，應對當前的全球國際金融危機，尋求企業(yè)新的經(jīng)濟點和突破口，在危機中發(fā)展壯大自身實力，謀求和掌控企業(yè)上市發(fā)展良機。”

    對于今后企業(yè)發(fā)展的方向，集團公司總經(jīng)理胡偉成竹在胸，運籌帷幄之中已謀篇布局。