湖北省公路客運(yùn)票價(jià)有望下降
2009-03-24 來源:武漢晨報(bào)
“城際鐵路的修建將對(duì)公路客運(yùn)產(chǎn)生一定的沖擊。”3月22日,湖北省最大的公路客運(yùn)企業(yè)——省客集團(tuán)一相關(guān)人士表示。他稱,因火車容量大、票價(jià)低,一旦4條城際鐵路投入使用,將分流不少公路客運(yùn)的客流。
據(jù)了解,當(dāng)前坐汽車從武漢到孝感需要1個(gè)小時(shí)左右,到黃石、咸寧、黃岡也都要1個(gè)半小時(shí)左右,而火車到這些地方只需半小時(shí)以內(nèi),這對(duì)公路客運(yùn)的確是個(gè)很大的沖擊。
不過,省客這位人士認(rèn)為,火車的發(fā)班頻率很難達(dá)到像汽車一樣的每隔10到20分鐘一趟,此外,火車站的位置一旦偏遠(yuǎn),或不在市中心,就不如汽車方便,相當(dāng)一部分旅客依然還會(huì)選擇汽車出行。
該人士表示,如果城市圈內(nèi)的交通收費(fèi)也像電信一樣逐步統(tǒng)一,或逐漸取消,公路票價(jià)將會(huì)有下降空間。這樣,面對(duì)城際鐵路的競(jìng)爭(zhēng),公路客運(yùn)也不會(huì)有太多的擔(dān)心。
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