廣州番禺公路客運(yùn)年內(nèi)全面公交化
2010-04-09 作者:許曉蕾 來(lái)源:南方都市報(bào)
廣州番禺區(qū)內(nèi)公路客運(yùn)年內(nèi)或?qū)?shí)現(xiàn)全面公交化,屆時(shí)票價(jià)將進(jìn)一步降低。
據(jù)了解,1999年8月,番禺城市公共汽車正式營(yíng)運(yùn)以來(lái),公共汽車所到達(dá)的鎮(zhèn)街的群眾均享受到了公共交通的實(shí)惠,票價(jià)一般為2元,有IC卡為1.5元。但是,目前還有占全區(qū)總面積45.82%的新造、化龍、石樓、欖核、大崗等5個(gè)鎮(zhèn),仍然沒(méi)有公交專線到達(dá),而公路客運(yùn)的票價(jià)普遍比公交專線貴,群眾反映強(qiáng)烈。
為此,在2010年04月08日舉行的該區(qū)十五屆人大常委會(huì)第三十三次會(huì)議上,《關(guān)于增設(shè)公共汽車專線解決未覆蓋區(qū)域群眾乘車問(wèn)題的建議》被列為重點(diǎn)建議案。區(qū)人大常委會(huì)建議區(qū)政府綜合籌劃全區(qū)公共汽車服務(wù)全覆蓋問(wèn)題,爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)通到達(dá)新造、化龍、石樓、欖核、大崗等鎮(zhèn)的公共汽車服務(wù)專線。
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