經(jīng)濟要發(fā)展，交通要先行。2011年2月14日，記者從許昌市召開的全市交通運輸工作會議上獲悉，“十二五”期間，將有57.7億元給力全市交通運輸基礎設施建設，著力打造區(qū)域交通樞紐，為加快許昌城鎮(zhèn)化進程做好先行工作。

　　57.7億元給力大交通

　　圍繞許昌交通運輸發(fā)展的總體思路，“十二五”期間，許昌市交通運輸基礎設施建設估算總投資為57.7億元。到2015年，許昌市公路通車總里程將由“十一五”末的9153公里增加至10433公里，全市二級以上客運站由目前的9個增加至15個，物流園區(qū)由3個增加至5個。通過構(gòu)建通達開放的交通基礎設施系統(tǒng)、現(xiàn)代高效的運輸組織系統(tǒng)、公開透明的行業(yè)監(jiān)管與公共服務系統(tǒng)、先進實用的信息化管理系統(tǒng)和安全可靠的應急保障系統(tǒng)，全面提升行業(yè)發(fā)展水平和服務能力，實現(xiàn)交通運輸業(yè)與經(jīng)濟社會發(fā)展的總體適應和適度超前。

　　9條道路要升為省道

　　根據(jù)會議精神，“十二五”期間，我市擬將省道219線許昌境段、省道103線許昌境段、省道238線襄城縣縣城以西段、省道329線襄城縣縣城以東段共4條省道改造升級為國道，完成改造總里程153.5公里，將許昌市國道總里程由“十一五”末的144公里增加至297.5公里。擬將長葛大周至禹州萇莊、鄢陵馬坊至禹州鳩山、忠武大道、安信快速通道、長葛后河至襄城麥嶺等“四橫五縱”

　　9條地方道路，共523.5公里，改造升級為省道。道路升級后，我市省道將由目前的9條增加到18條，總里程由503公里增加至1026.5公里。通過實施以上項目，實現(xiàn)許昌市與轄區(qū)內(nèi)各縣(市、區(qū))之間的快速連通和與周邊地市之間的順暢連接。

　　鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有三級公路出口

　　許昌市將按照統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的要求，以“縣縣暢、鄉(xiāng)鄉(xiāng)聯(lián)、串村道路等級化”為目標，新改建縣鄉(xiāng)公路800公里，實現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均有一個三級及以上公路出口。

　　50%以上公交和出租實現(xiàn)電動化

　　未來幾年，我市還將大力發(fā)展綠色交通，嚴把新車入戶關，大力推行燃料結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極推進道路運輸行業(yè)節(jié)能減排工作;落實我市電動汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，積極開展電動公交車示范運營，至“十二五”末實現(xiàn)城市公交和出租車電動化率50%以上。