東北最長(zhǎng)的公路隧道全線貫通
2011-03-30 作者:徐揚(yáng) 來(lái)源:新華網(wǎng)
東北地區(qū)最長(zhǎng)的公路隧道――海棠山隧道,2011年3月28日上午全線貫通,為阜新至盤(pán)錦高速公路明年通車(chē)夯實(shí)了基礎(chǔ)。
海棠山隧道雙線全長(zhǎng)7033.897米,左線3525米,右線3508.897米。設(shè)有4個(gè)車(chē)行通道、8個(gè)緊急停車(chē)帶和5個(gè)人行通道,是阜新至盤(pán)錦高速公路建設(shè)工程的重難點(diǎn)控制性工程之一。
承擔(dān)這一建設(shè)工程的中鐵隧道公司介紹,隧道內(nèi)巖石結(jié)構(gòu)松散,強(qiáng)度低,易崩解,且地下水分布在洞頂之上,處理稍有不慎會(huì)出現(xiàn)大坍塌,是阜盤(pán)高速建設(shè)工程中最難啃的“硬骨頭”。在地理環(huán)境差和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高的情況下,自2009年10月開(kāi)工以來(lái),參建人員克服了地質(zhì)復(fù)雜、冬季冰凍期長(zhǎng)、施工組織難度大等各種難題,確保了施工安全和工程質(zhì)量。
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