南昌長途汽車總站會不會搬出老城區(qū)？這個問題備受市民關(guān)注。記者了解到，2011年7月2日，南昌市對《南昌長途汽車總站搬遷實施方案》進(jìn)行了審議。方案提出，長途汽車總站搬遷將采取“建設(shè)新站，關(guān)閉老站，逐步分流”的方法，在新站建成投入運營的同時關(guān)閉相應(yīng)的老站。老城區(qū)包括長途客運總站、青山路客運站、洪城客運站、徐坊客運站在內(nèi)的老站，都將逐步分流到相應(yīng)的新站。

　長途汽車總站班線分流至其他客運站

    據(jù)了解，南昌市將整合場站和班線資源，實施搬遷工作。2011年7月開始，南昌長途汽車總站的運輸班線，根據(jù)車輛出城方向，逐步分流至昌南客運站、徐坊客運站、洪城客運站、青山路客運站。同時，長安客運站為臨時過渡站，維持現(xiàn)狀不變。

　規(guī)劃建設(shè)4個新的客運場站

    “實施老站搬遷，加快新站建設(shè)，有效緩解老城區(qū)的交通擁堵。”記者了解到，根據(jù)江西長運股份公司主要經(jīng)營長途客運、南昌公交總公司主要經(jīng)營城市公交的定位，將科學(xué)合理利用公路客運、城市客運場站資源，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局。

    南昌市將按照公路客運樞紐場站“四站一中心”的規(guī)劃，加快建設(shè)四個客運場站。這四個場站分別是南昌綜合客運樞紐、南昌西客站客運樞紐、高新客運站、雙港客運站。

    其中，南昌綜合客運樞紐位于火車站附近，與火車站東廣場同步建設(shè)；西客站客運樞紐位于南昌西客站；高新客運站位于紫陽大道；北面的場站是雙港客運站。

　新站建成后老站搬遷、關(guān)閉

    “4個新的客運場站都和地鐵一號線接軌，交通便利。”有關(guān)人員表示，新站建成投入運營的同時將關(guān)閉相應(yīng)的老站，長途客運由老城區(qū)的老站逐步分流到相應(yīng)的新站。

    其中，火車站東廣場的南昌綜合客運樞紐建成后，現(xiàn)在火車站邊上的長安客運站將關(guān)閉；洪城客運站往西客站客運樞紐搬；徐坊客運站往高新客運站搬；青山路客運站往雙港客運站搬。

　公交車、出租車與客運站無縫接駁

    為配合長途客運站搬遷，我市明確了各部門的職責(zé)。對不服從進(jìn)站安排的運營車輛將收回經(jīng)營許可，取消經(jīng)營資格，嚴(yán)厲打擊客運車輛場外攬客及非法運營行為，查處非法運營的黑車。同時，科學(xué)安排公交線路和出租車，實現(xiàn)各種運輸方式的有效銜接，做好各客運場站之間及向市區(qū)全面輻射的無縫接駁。