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江蘇客運(yùn)司機(jī)一天駕駛不得超8小時(shí)

2012-04-18 作者:張欣平 來(lái)源:新民晚報(bào)

    為預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,市交港局結(jié)合本市省際道路旅客運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,日前發(fā)布了《上海市省際道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》),在網(wǎng)上征求市民意見(jiàn)和建議。

  
    《規(guī)范》規(guī)定,包括省際班車(chē)企業(yè)、省際包車(chē)(含旅游包車(chē))企業(yè)等的客運(yùn)企業(yè),在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)(特殊情況下可延長(zhǎng)2小時(shí),但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò)36小時(shí)),連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。

  
    對(duì)于單程400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里)的客運(yùn)車(chē)輛,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)?。?duì)于超長(zhǎng)線路運(yùn)行的客運(yùn)車(chē)輛,客運(yùn)企業(yè)要積極探索接駁運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑒?chuàng)造條件,保證客運(yùn)駕駛?cè)送\?chē)換人、落地休息。對(duì)于長(zhǎng)途臥鋪客車(chē),客運(yùn)企業(yè)要合理安排班次,盡量減少夜間運(yùn)行時(shí)間。對(duì)于三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段,客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)在夜間(22時(shí)至早6時(shí))安排營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在該路段運(yùn)行。

  
    《規(guī)范》還要求,客運(yùn)企業(yè)不得掛靠經(jīng)營(yíng),不得違法轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓客運(yùn)車(chē)輛和線路牌??瓦\(yùn)企業(yè)所屬的非營(yíng)運(yùn)性車(chē)輛嚴(yán)禁作為客運(yùn)車(chē)輛從事經(jīng)營(yíng)。

  
    班線客車(chē)要嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,在規(guī)定的??空军c(diǎn)上、下旅客,不得隨意在站外上客或者沿途攬客,不得超員運(yùn)輸;駕乘人員要對(duì)途中規(guī)定??空军c(diǎn)上車(chē)的旅客進(jìn)行危險(xiǎn)品檢查;行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔離,不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載客。

  
    此外,客運(yùn)企業(yè)還應(yīng)當(dāng)配備或聘請(qǐng)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài),記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為;定期檢查車(chē)載衛(wèi)星定位裝置,確保衛(wèi)星定位裝置正常使用,保持車(chē)輛運(yùn)行時(shí)在線。

公共交通
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