2013年4月18日，湖北河谷城際公交正式開通。這也是襄陽首條城際公交線路。

　　老河口市區(qū)到谷城縣城只有20多公里，自駕車不要20分鐘，但因客運利益之爭，兩個城市間一直沒有互通直達公交，市民乘坐公交出行必須轉(zhuǎn)一趟車，沒一個小時無法到達，開通直達公交成了兩城市民的期盼。

　　18日下午2時許，記者來到老河口市客運南站終點站，3輛公交車停靠在客運站門口等候發(fā)班，在車前擋風玻璃上貼著“老河口至谷城”的指示牌，幾名乘客正在登車。

　　郭家海，50歲，谷城石花鎮(zhèn)人，常年在老河口打工，每周至少在谷城與老河口之間往返3次。

　　郭家海說，以前從谷城到老河口，先從谷城汽運站上車，在光化漢江大橋頭下車，車費兩元，然后再上到老河口的公交車，車費1元，加起來一共3元錢。如今從谷城可以直達老河口，車費還是3元錢，但中途不用轉(zhuǎn)車了，方便了許多。

　　據(jù)了解，河谷城際公交線路為老河口市客運南站至古城汽運公司老站，全長23公里，全線25臺車，目前投入運營的有18臺。早上6時30分發(fā)班，下午6時50分收班，實行階梯票價，全程3元封頂，沿途不設站點，招手即停。

　　據(jù)市交通局運管處相關負責人介紹，該公交線路是襄陽首條城際公交線路，此線路的開通標志著河谷區(qū)域合作邁出了堅實的一步。