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山東萊西:開啟城鄉(xiāng)公交一體化新時(shí)代

2013-08-29 作者:一鳴 來源:青島早報(bào)

    2013年8月27日, 記者從山東省萊西市政府相關(guān)部門獲悉,目前萊西全面啟動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化,不僅讓居民實(shí)現(xiàn)公交零換乘,而且2014年將再新增200多輛出租車,以方便居民出行。

 

    新增200多輛出租車

 

    據(jù)介紹,隨著萊西市政府北遷、北部新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)和一大批外資企業(yè)落戶,使萊西市人流、物流繁榮,萊西市城區(qū)面積進(jìn)一步拓展,城區(qū)常住人口及流動(dòng)人口也已經(jīng)達(dá)到20多萬人,而萊西市現(xiàn)有的出租車數(shù)量僅為129輛,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足居民的乘車需要。

 

    按照萊西現(xiàn)在城區(qū)居住的人數(shù),以每萬人配備20輛出租車的標(biāo)準(zhǔn),目前萊西城區(qū)需要400-500輛的出租車才能滿足市場(chǎng)需求;另外,隨著姜山新城的建設(shè)和我市城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施,以及2015年世界休閑體育大會(huì)將在萊西市舉辦,居民對(duì)客運(yùn)出租車的需求將與日俱增。

 

    針對(duì)目前出租車運(yùn)力不足的現(xiàn)狀,按照城鄉(xiāng)公交一體化改造方案,將以出租車指標(biāo)來補(bǔ)償退出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)班線,計(jì)劃到明年年底,在城鄉(xiāng)公交一體化改造過程中,增加200多輛出租車。今后萊西市還將根據(jù)城市發(fā)展需要,聘請(qǐng)相關(guān)專家論證,召開聽證會(huì),逐步增加出租車運(yùn)力,計(jì)劃到“十二五”末,萊西市出租車數(shù)量達(dá)到500輛左右。

 

    建“巨無霸”汽車站

 

    此外,按照城鄉(xiāng)公交一體化方案,萊西交運(yùn)集團(tuán)將在萊西建立占地15萬平米的城市交通綜合體。交通綜合體建成后,長途客運(yùn)線路、公交線路以及交運(yùn)下屬的出租線路會(huì)在這里賣票發(fā)車。目前,已經(jīng)確定了城鄉(xiāng)客運(yùn)“萊西模式”。萊西汽車總站占地15余萬平方米,建設(shè)集長途班線、城際公交、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交、出租客運(yùn)于一體的城市交通商業(yè)綜合體,并與高鐵、輕軌有效銜接,將是現(xiàn)在萊西汽車站的15倍,并將成為萊西的標(biāo)志性建筑。

 

    記者了解到,目前萊西交運(yùn)集團(tuán)已根據(jù)不同時(shí)段、不同鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客流變化,設(shè)計(jì)城鄉(xiāng)線路和站點(diǎn),以滿足老百姓的出行需求。力求做到公交車所到之處,不僅能夠使農(nóng)民享受到出行便利,而且要帶旺鎮(zhèn)村經(jīng)濟(jì)。“像現(xiàn)在一些村,只通客車,從萊西市區(qū)坐客車可能要10塊錢,而且只能在村頭才能坐上車。開通公交后,不僅票價(jià)會(huì)大幅降低,還能通到村里的多個(gè)站點(diǎn)停靠,讓村民出了家門就能坐上車。”交運(yùn)集團(tuán)萊西分公司負(fù)責(zé)人說。此外,2014年初還將開通青島—萊西國內(nèi)首條城際電動(dòng)公交線路。


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