目前，諸永高速至杭金衢高速的連接線即紹諸高速延伸線街亭至安華段已進(jìn)入招投標(biāo)準(zhǔn)備工作階段，即將開始正式實施。該項目建成后，將使諸暨城區(qū)形成周長約76公里的繞城高速公路，環(huán)線內(nèi)區(qū)域達(dá)258平方公里。這在全國縣級市中罕見，在浙江省也絕無僅有。

　　紹諸高速公路諸暨延伸線工程起自諸永高速公路街亭互通，與諸永高速公路連接，經(jīng)街亭鎮(zhèn)、王家井鎮(zhèn)、牌頭鎮(zhèn)，終于安華鎮(zhèn)，連接杭金衢高速公路，路線長度約為21.04公里，全線設(shè)特大橋2座，互通立交5處，其中樞紐式互通2處（分別為街亭樞紐、街亭互通、王家井互通、安華互通和安華樞紐），停車區(qū)1處以及必要的交通安全、服務(wù)等設(shè)施，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里，路基寬度26米，投資估算約33.8億元，總工期36個月，預(yù)計于2017年建成。紹諸高速公路諸暨延伸線是浙江省交通“十二五”規(guī)劃的重要組成部分，本項目的建設(shè)不但具備紹諸高速公路延伸線的功能，同時兼具諸永高速公路與杭金衢高速公路連接線的作用。

　　現(xiàn)在諸暨市南北向干線公路有杭金衢高速公路、諸永高速公路、03省道、諸暨至義烏大陳一級公路、22省道（諸東線）、03省道東復(fù)線；東西向干線公路有紹諸高速公路、31省道（紹大線）等。路網(wǎng)布局中南北向交通較發(fā)達(dá)，分布較合理；東西向干線公路主要集中于諸暨市東北部區(qū)域內(nèi)，分布不均衡，諸暨西南區(qū)域交通主要由縣鄉(xiāng)道路承擔(dān)。諸暨南部地區(qū)缺乏東西向干線公路，無法實現(xiàn)該區(qū)域的街亭、王家井、牌頭、安華、同山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快速通行。隨著諸暨市周邊各城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，諸暨南部現(xiàn)有道路狀況已經(jīng)難以滿足日益增長的交通需求。

　　該工程的建成不僅能夠完善高速公路網(wǎng)的布局，提高諸永、紹諸高速公路利用率，充分發(fā)揮杭州灣嘉紹通道和錢江通道的功能，減輕杭金衢高速公路、杭州繞城公路及杭州市過境交通壓力；還能更好的實現(xiàn)諸暨市南部城鎮(zhèn)的緊密聯(lián)系，提高區(qū)域和城鄉(xiāng)發(fā)展協(xié)調(diào)性，增強諸暨市區(qū)域經(jīng)濟(jì)，縮短義烏市、金華市與紹興市之間的營運里程，加強經(jīng)濟(jì)強市之間溝通聯(lián)系，提升諸暨市的凝聚力，加快融入“杭州灣”及“長三角”經(jīng)濟(jì)圈。

　　據(jù)了解，該項目計劃于5月份完成招投標(biāo)，7月份進(jìn)場施工。該項目涉及征遷面積約13.8萬平方米，整個征遷工作將于4月份開始，計劃于6月份完成。