2014年3月25日，蕪湖長江公路二橋北主墩第14根鉆孔灌注樁成功澆筑，至此，二橋南北主墩共澆筑30根鉆孔灌注樁，樁基任務(wù)完成過半。據(jù)悉，該橋有望2017年建成通車，連通南北沿江高速。

　　蕪湖長江二橋自去年12月14日鉆孔灌注樁開鉆以來，各項工作有序推進(jìn)。目前，已完成所有鋼護(hù)樁的插打，南北主塔分別完成了16根、14根鉆孔灌注樁。當(dāng)前，蕪湖二橋南北主塔兩個施工平臺共有200余名施工人員和16臺回旋鉆機(jī)和沖擊鉆機(jī)、5艘大型浮吊及20余臺套特種設(shè)備，24小時輪班作業(yè)，預(yù)計2014年5月底，將完成共計60根灌注樁基的施工任務(wù)。

　　在主橋樁基施工快速推進(jìn)的同時，引橋也在3月18日完成首根鉆孔樁的澆筑，這標(biāo)志著蕪湖二橋引橋下部工程施工全面啟動。此外，蕪湖二橋D1標(biāo)梁場于3月16日澆筑完成第一個制梁臺座，為梁板預(yù)制和后續(xù)架梁施工開了個好頭。

　　蕪湖長江公路二橋是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中“縱二”的組成部分，該項目路線起自無為縣石澗，接待建的北沿江高速，在磯頭山跨越長江，止于繁昌峨山，接已通車的南沿江高速，全長約57公里，其中長江大橋長約19公里，大橋及引橋部分采用雙向六車道。

　　根據(jù)計劃，蕪湖長江二橋建設(shè)周期為4年，有望在2017年建成通車。

　　此外，隨著目前已進(jìn)入前期準(zhǔn)備工作的商合杭蕪湖公鐵大橋，蕪湖市將擁有3條過江通道