廣州南沙4年后新增28條以上公交線
2014年7月17日訊,廣州南沙區(qū)交通局近期發(fā)布了《南沙區(qū)優(yōu)先發(fā)展公共交通工作方案》,計(jì)劃用5年時(shí)間(2014年至2018年),通過(guò)建設(shè)綜合交通樞紐,優(yōu)化換乘中心功能和布局,確立公共交通在城市交通系統(tǒng)中的主體地位。據(jù)悉,2014年新增5條以上公交線路,至2018年新增28條以上公交線路。
在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,從2014年開(kāi)始,南沙區(qū)將逐步改造新墾公交站,新建橫瀝、龍穴島和魚(yú)窩頭公交場(chǎng)站,加快推進(jìn)啟用大崗客運(yùn)站;分批新建和改造東涌、欖核等公交樞紐站,興建一批停車(chē)場(chǎng)、首末站、保養(yǎng)場(chǎng),并對(duì)蕉門(mén)公交總站綜合改造和擴(kuò)建廣珠東線。目前,龍穴島公交站場(chǎng)和蕉門(mén)公交總站綜合改造項(xiàng)目已進(jìn)入可行性研究階段。
按照地鐵四號(hào)線南延段、十八號(hào)線等城市軌道和“一主三副六節(jié)點(diǎn)”的公共客運(yùn)樞紐格局,配套規(guī)劃和建設(shè)相關(guān)道路、停車(chē)場(chǎng)、候車(chē)站點(diǎn)等交通基礎(chǔ)設(shè)施。城市道路、居住區(qū)、商業(yè)區(qū)和大型公共活動(dòng)場(chǎng)所等城市建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)同時(shí)規(guī)劃建設(shè)相應(yīng)的公共交通設(shè)施。
此外,在2014年至2016年,政府將通過(guò)財(cái)政投入,分批次對(duì)符合條件的455個(gè)站點(diǎn)建設(shè)公交站亭,同時(shí)完成中心城區(qū)主要干道約80個(gè)電子站牌建設(shè)。在重要區(qū)域和主干道的公交站亭安裝候車(chē)凳,完善主干道候車(chē)站亭的燈光照明設(shè)施。根據(jù)群眾出行需求變化情況,按照“主動(dòng)覆蓋”的原則,合理設(shè)置公交站點(diǎn)。
在出租車(chē)市場(chǎng)方面,目前,南沙區(qū)仍處于供不應(yīng)求狀態(tài)。為此,從2014年至2016年,南沙全區(qū)將每年分批投放50臺(tái)、100臺(tái)和150臺(tái)出租車(chē),并根據(jù)市場(chǎng)需求適時(shí)增加。并根據(jù)廣州市出租車(chē)投放計(jì)劃和充電站、樁建設(shè)進(jìn)展情況,適時(shí)投放新能源出租車(chē)。
為進(jìn)一步提高群眾乘坐出租汽車(chē)便利度,南沙區(qū)將在全區(qū)14個(gè)電召出租車(chē)候乘點(diǎn)的基礎(chǔ)上,適時(shí)增加新的出租車(chē)候乘點(diǎn)。
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