滬昆高速車禍造成43人遇難，6人受傷。客車夜間行駛的安全問題再次成為市民關(guān)注的熱點(diǎn)。2014年7月20日，記者從江蘇揚(yáng)州揚(yáng)汽集團(tuán)獲悉，目前，揚(yáng)州市共有超長途班線20多條，除太原、福州這兩個(gè)長途班車在夜間按照要求強(qiáng)制停車休息外，其余超長途班次在沿途設(shè)置了接駁點(diǎn)，更換駕駛員繼續(xù)開車。

　　“有了接駁點(diǎn)的新政之后，我們就安排駕駛員在接駁點(diǎn)等候，等車到了之后，接駁點(diǎn)的駕駛員上車，換下車上的駕駛員繼續(xù)行駛，確保安全。”揚(yáng)汽相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　如何才能確認(rèn)未設(shè)接駁點(diǎn)的車輛真的能夠停下來休息呢？記者了解到，揚(yáng)州汽車站包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線內(nèi)的所有長途客車都已經(jīng)裝上了GPS系統(tǒng)及視頻裝置，能夠同步查看到車輛的運(yùn)行情況和車內(nèi)的乘客情況。

　　“不僅安裝了視頻裝置，我市的長途客車上還裝上了行車記錄儀，可以如實(shí)記錄車輛行駛的公里數(shù)，車速以及開門、關(guān)門的次數(shù)，全方位監(jiān)控車輛。”并且，后臺監(jiān)控室每天都有值班人員進(jìn)行監(jiān)控，大巴車輛夜間有沒有停下休息，一目了然。