在廣東珠海體育中心南站，中國(guó)新能源龍頭企業(yè)銀隆集團(tuán)向該市交付42輛純電動(dòng)公交車(chē)，這是珠海市2014年與該司簽訂的350臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)中的首批用車(chē)。

　　據(jù)銀隆集團(tuán)董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)介紹，純電動(dòng)公交車(chē)運(yùn)行每公里只需1.1度電(不開(kāi)空調(diào)0.8度)，按一輛車(chē)一天200公里計(jì)算，純電動(dòng)公交車(chē)與LNG公交車(chē)相比，每1000臺(tái)車(chē)每年減少一氧化碳950.27噸，二氧化碳10389.4噸；與CNG公交車(chē)相比，每1000臺(tái)車(chē)每年減少一氧化碳465.74噸，二氧化碳33288噸；與柴油公交車(chē)相比，每1000臺(tái)車(chē)每年減少一氧化碳979.66噸，二氧化碳43289噸。年總減少各類(lèi)溫室氣體排放80萬(wàn)噸，相當(dāng)于種植45000棵樹(shù)。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，本次投放的純電動(dòng)公交車(chē)車(chē)型設(shè)計(jì)美觀(guān)大方。據(jù)魏銀倉(cāng)透露，這批純電動(dòng)車(chē)搭載了車(chē)輛視頻監(jiān)控、GPS定位、LED顯示屏等高新設(shè)備，全車(chē)采用第四代新能源汽車(chē)技術(shù)以及國(guó)際領(lǐng)先的電池技術(shù)，整車(chē)充電只需10-15分鐘，電池、電機(jī)、電控的保修期限將提升至10年，魏銀倉(cāng)說(shuō)：“也就是說(shuō)公交車(chē)開(kāi)壞了，電池還是完好的”。，

　　據(jù)介紹，銀隆集團(tuán)擁有目前中國(guó)產(chǎn)能最大、自動(dòng)化程度最高的動(dòng)力、儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線(xiàn)，是全球唯一能同時(shí)生產(chǎn)鈦酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池的新能源企業(yè)。2010年9月公司戰(zhàn)略收購(gòu)世界先進(jìn)鈦酸鋰技術(shù)企業(yè)美國(guó)奧鈦納米技術(shù)有限公司，為中國(guó)在國(guó)際鋰電池材料、儲(chǔ)能核心領(lǐng)域，贏(yíng)得了具有世界唯一知識(shí)產(chǎn)權(quán)、劃價(jià)權(quán)和話(huà)語(yǔ)權(quán)的優(yōu)勢(shì)地位。

　　珠海市公交集團(tuán)總經(jīng)理陳玉剛告訴記者，該市自2009年啟動(dòng)了綠色公交車(chē)項(xiàng)目，珠海公交集團(tuán)與銀隆集團(tuán)簽下的350輛純電動(dòng)公交車(chē)，計(jì)劃在半年之內(nèi)全部投入運(yùn)營(yíng)。

　　魏銀倉(cāng)表示，當(dāng)日交付的首批公交車(chē)有42輛，本批訂單剩下的308輛純電動(dòng)公交車(chē)將盡快完成投放。