扶貧攻堅，交通先行。日前，重慶市交委召開動員部署會全面啟動交通扶貧工作。到2016年底，重慶將新建設行政村通暢工程6607公里，新解決1212個行政村公路通暢（目前有路但未硬化），其中包括562個貧困行政村公路通暢，實現(xiàn)有條件行政村公路通暢率達到100％。

　　這意味著，重慶將提前4年實現(xiàn)行政村通暢率達100％。

　　“修一段公路，就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。”重慶市交委主任滕宏偉解釋，交通扶貧是全市扶貧攻堅工作的基礎和先導，行政村通暢工程建設，則是交通扶貧的重要抓手。

　　近年來，重慶市農(nóng)村公路快速發(fā)展，行政村公路實現(xiàn)通達率100％、通暢率84％，方便了市民出行，帶動了農(nóng)民致富。

　　來自重慶市公路局的數(shù)據(jù)顯示，重慶啟動農(nóng)村公路暢通工程后，行政村農(nóng)民到集市和縣城的時間，平均分別縮短了43分鐘和57分鐘；車輛運營成本平均下降四成多，約八成的企業(yè)降低了運輸成本、提高了銷量；有95.1％的村民收入明顯增加。

　　然而，地處渝東南、渝東北偏遠地區(qū)的行政村，農(nóng)村公路通暢水平仍然不高。目前，全市還有1212個行政村公路不通暢，交通扶貧工作任務繁重。

　　經(jīng)過充分研究，重慶市交委決定全面提速行政村通暢工程建設，打好交通扶貧攻堅戰(zhàn)。按照部署，到2016年底，重慶將建設行政村通暢工程6607公里，總投資約40億元。其中：2015年建設通暢工程1637公里，新解決287個行政村公路通暢；2016年建設4970公里，新解決925個行政村公路通暢。

　　40億元，是一筆沉甸甸的資金。要把如此多行政村土道變成光潔平整的水泥路，這筆資金從哪兒來？

　　重慶市交委相關負責人稱，整合資源，多方籌集。即向交通部爭取一部分，市屬交通資金打捆重新整合梳理出一部分，以及向銀行貸款一部分。

　　為讓這些行政村公路更通暢安全，重慶市交委還提高了行政村公路補助資金標準，凡納入重慶市規(guī)劃的貧困村通村通暢項目的補助標準提高為55萬元/公里，其中多余資金主要用于安裝公路防護欄等。

　　“交通扶貧已進入啃硬骨頭、攻堅拔寨的沖刺期。”市交委相關負責人稱，為確保任務如期完成，已制定了《重慶市交通扶貧攻堅行政村通暢工程建設實施方案》，并與相關區(qū)縣政府簽訂責任書，成立工程建設督導組。對2015年已經(jīng)下達計劃的1637公里項目，爭取2015年12月全面完工。

　　對于2016年計劃完工項目，2015年7－8月，重慶各區(qū)縣交通部門將對相關項目全面排查摸底，確定路線方案，確保2015年12月31日前全部開工，2016年底前高質(zhì)量完成目標任務。