2015年10月17日，幾輛嶄新的公交車亮相在湖北荊州區(qū)城南公交車場內(nèi)，不禁讓市民眼前一亮，非常好奇。原來，這是今年我市繼純電動公交車之后，首次引進(jìn)的一批16輛氣電混合動力公交車，目前已經(jīng)全部投入運營。

　　坐過該車的市民表示，這車坐著平穩(wěn)、舒適。據(jù)市公交總公司工作人員介紹，今年在市委、市政府的支持下，今年年初引進(jìn)了6輛純電動公交車，投入49路公交線路試運營以來，由于純電動公交平穩(wěn)、環(huán)保的特點，市民反響良好。而就在前幾月，市公交總公司再次引進(jìn)了16輛氣電混合動力公交車，其車身長10.5米。在完成上牌等相關(guān)手續(xù)工作后，目前已經(jīng)全部投入運營，其中14輛投入到31路，2輛投入到24路。

　　該工作人員說，氣電混合動力公交車屬于空調(diào)公交車，按照季節(jié)性實行階梯票價，即開空調(diào)時收費2元，不開空調(diào)則收費1元。該工作人員說：“目前，正處于10月份，根據(jù)季節(jié)的特點，收費1元，大家在乘坐該類車時，只需準(zhǔn)備1元零錢即可乘車。”

　　據(jù)該工作人員向記者介紹，氣電混合動力公交車，即以天然氣作為發(fā)動機能源，配合電動機來共同驅(qū)動車輛的新型環(huán)保公交車。氣電混合動力公交車可以借助充電樁充電，充電耗費時間不會很長，可以實現(xiàn)純電動行駛一段距離，真正實現(xiàn)“零排放”，節(jié)氣率更高，同時也能克服純電動公交單次充電續(xù)航里程短的問題。