新修訂的《細則》明確了汽車旅客運價的定價內容、實行市場調節(jié)價的范圍、計價里程、票價構成等。相比原《細則》，新《細則》有兩個地方作了較大調整。首先，放開了非定線旅游客運等四類客運價格，即：非定線旅游客運、包車、臥鋪客車，開通高鐵、動車組列車的設區(qū)市城區(qū)間客運線路(不包括所屬縣市客運線路)，跨省運營的客運線路(農村道路客運除外)，從事除農村道路客運以外的9座以下(含9座)小型載客汽車等客運價格。上述價格由經營者根據經營成本和市場供求情況或由承托雙方根據里程、車型、車輛等級等協(xié)商確定。其次，新《細則》將農村道路客運由政府定價改為政府指導價管理，具體執(zhí)行票價由運輸經營者根據市場供求，在不突破價格部門核定的票價內自行確定。

　　為防止放開的部分線路出現(xiàn)操縱價格和價格壟斷問題，在放開價格的同時，物價部門也有運價監(jiān)測制度。當放開的汽車運價明顯上漲的，相關部門將采取約談、提醒告誡或開展成本調查等措施進行干預，督促和引導經營者合理定價;對串通定價和操縱市場價格的，將依法嚴厲查處。