據(jù)悉，崇明巴士的220輛新能源公交車已全部到位，崇明由此開啟“綠色公交”之門。不過，在柴油車與新能源公交車更新?lián)Q代之際，如何駕馭好新能源車還是有難度，老駕駛遇到了新問題。記者從崇明巴士獲悉，運(yùn)營(yíng)方分五批對(duì)500多名駕駛員開展技能培訓(xùn)，駕駛員們表示一定要掌握操作要領(lǐng)，確保行車安全。

　　為與崇明世界級(jí)生態(tài)島建設(shè)相匹配，近一段時(shí)期來，新能源公交車不斷投放，今年最后一批新車于本月內(nèi)順利到達(dá)，崇明巴士今年的220輛新能源車購置計(jì)劃收官，新能源公交車總數(shù)已達(dá)293輛，超過五成的公交車實(shí)現(xiàn)了更新?lián)Q代。至2020年，崇明島域內(nèi)公交車將全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)。

　　“根據(jù)崇明道路路況不一的特點(diǎn)，通過一個(gè)階段試行，我們選擇了與道路相匹配的7種車型的新能源公交車輛，由車長(zhǎng)6.5米至12米不等的車型組成，是上海唯一一家擁有這么多車型的公交企業(yè)。”崇明巴士負(fù)責(zé)人表示。而新能源車來了，駕駛員在操作習(xí)慣上要作很大改變，新車怎么開?操作時(shí)和柴油車有哪些不同，又有哪些安全注意事項(xiàng)?駕駛員們還真有些不適應(yīng)。

　　為補(bǔ)上新能源車駕駛技術(shù)這一課，運(yùn)營(yíng)方已經(jīng)于近日分五批對(duì)500多名駕駛員開展了技能培訓(xùn)。駕駛員們利用休息時(shí)間，認(rèn)真聆聽宇通客車技術(shù)人員的專題講解，主要有“純電動(dòng)客車簡(jiǎn)介”、“純電動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及其特點(diǎn)”、“系統(tǒng)元器件識(shí)別”、“車輛運(yùn)行操作指南”、“車輛常見故障處理”、“車輛緊急處理”等等。為趁熱打鐵，鞏固新學(xué)的理論知識(shí)，車隊(duì)還要安排駕駛員進(jìn)入“實(shí)戰(zhàn)”。

　　新能源公交車與柴油車相比，駕駛的舒適度更高，噪音低、又是無級(jí)變速，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。正因?yàn)槿绱?，?duì)駕駛新能源車的安全操作標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)、要求更高、責(zé)任更大。崇明巴士負(fù)責(zé)人表示，在新能源車正式大批量投入使用前，公司將對(duì)所有駕駛員專人帶教輔導(dǎo)。