2018年11月8日，玉林街頭出現(xiàn)了一批淺綠的大型公交車，車頭、車身龐大的LED屏吸引眼球。記者從玉林市公共汽車公司獲悉，近日，玉林市新購入68輛純電動(dòng)新能源公交車，并在11月8日投入運(yùn)營24輛，替換3路、11路舊款公交車，剩下車輛也將在未來陸續(xù)投入。

　　“新車車廂干凈寬敞，沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)艙、變速箱等設(shè)備，內(nèi)部空間變寬敞，駕駛體驗(yàn)也更加舒適。”早上駕駛11路公交車上路的鄭師傅告訴記者，新能源車輛在司機(jī)駕駛座上將減震改為氣囊式，抖動(dòng)少，行駛更加平穩(wěn)。

　　記者還了解到，這一批新能源車輛采取“監(jiān)控+報(bào)站”一體機(jī)，車頭、車身以及車廂的LED屏均顯示線路信息，乘客可更直觀地了解線路信息。同時(shí)車輛還安裝新的掃描刷卡系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)刷市民卡、掃描支付寶、微信支付公交費(fèi)用，免去市民找零坐車的尷尬局面，但由于系統(tǒng)還在調(diào)試中，目前尚未開通掃描手機(jī)二維碼支付，預(yù)計(jì)不久后可投入使用。

　　同時(shí)針對市民十分關(guān)心的人民大北路口至福綿馬爾代夫的6路公交車是否投入新能源公交車，市公共汽車公司表示，該線路路途遙遠(yuǎn)，線路上的車輛每天至少需行駛400多公里，而目前的新能源公交車充滿一次電只能滿足130多公里的里程，故途中補(bǔ)電環(huán)節(jié)尚未有效解決，暫時(shí)不能在該線路投入新能源公交車。

　　據(jù)了解，為了配套新能源公交車的投入使用，市公交公司正在加快建設(shè)充電站，目前城西充電站、工業(yè)品臨時(shí)充電站已投入使用，市公共汽車公司的充電站以及火車站充電站也將在今年內(nèi)投入使用，屆時(shí)將極大地方便新能源車輛充電，為群眾提供方便、舒適、文明、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。