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東莞首條“社區(qū)巴士”公交線路在樟開通

2021-09-24 來源:東莞商業(yè)

  9月23日,東莞首條“社區(qū)巴士”公交線路在樟木頭鎮(zhèn)帝豪花園開通,解決困擾該小區(qū)住戶多年的出行難問題,為群眾帶來實(shí)實(shí)在在的便利。

  在帝豪花園大門口,一輛核載9人的微型巴士格外引人注目,它就是東莞巴士為該小區(qū)“量身定制”的社區(qū)巴士1號(hào)線。

  譚先生在帝豪花園居住16年,由于其所住的三期相對(duì)偏遠(yuǎn),而且地形較陡,出行非常不便,專線的開通,大大地方便了他的出行。

  帝豪花園住戶有3000多戶,居住人口約1萬人,由于該小區(qū)依山而建,部分區(qū)域地形相對(duì)較陡,出行非常不便。東莞巴士了解到住戶需求后,經(jīng)多次實(shí)地調(diào)研,并與物業(yè)協(xié)商溝通,最終為小區(qū)一萬多名居民“量身定制”了東莞首條社區(qū)巴士專線。

  東莞巴士東部分公司副總經(jīng)理 黃詩俊表示:帝豪花園它主要是依山而建的,它里面的通行條件是比較復(fù)雜的,所以一般我們現(xiàn)在的中型車、大型車是很難進(jìn)去的,所以我們選擇這個(gè)一個(gè)比較小巧,比較短的微巴來進(jìn)去,就滿足里面的一個(gè)通行條件。另外,我們這次的社區(qū)巴士它主要我們添加了兩個(gè)元素在里面,第一個(gè)就是一個(gè)住宅跟居民的一個(gè)元素,更加貼合這個(gè)社區(qū)巴士的一個(gè)特色,給到一個(gè)市民的一個(gè)體驗(yàn)感更加好一點(diǎn),另外我們也開通了一個(gè)線路管家的服務(wù),那我們可以依托這個(gè)線路管家的微信群,與市民進(jìn)行一個(gè)零距離的溝通跟交流。

  帝豪花園社區(qū)巴士1號(hào)線采取單環(huán)線運(yùn)營模式,全程2.1公里,主要在小區(qū)內(nèi)部道路運(yùn)行,沿途設(shè)5個(gè)站,服務(wù)時(shí)間為8:00-18:00,高峰期間隔為30分鐘/班,平峰期間隔為60分鐘/班,票價(jià)僅需1元。為方便居民乘車,該線路還采用“招手即停”的服務(wù)模式,讓小區(qū)居民隨時(shí)乘車,真正實(shí)現(xiàn)在家門口乘坐巴士。社區(qū)巴士首末站設(shè)在帝豪花園正門,與906路公交車無縫銜接,居民可轉(zhuǎn)乘906路前往樟木頭鎮(zhèn)中心,大大提高出行效率。

  樟木頭交通分局運(yùn)管股股長 張治帆稱:我們東莞市首條社區(qū)巴士的開通,是我們東莞公交發(fā)展的一項(xiàng)創(chuàng)新的舉措和積極的探索。常規(guī)的公交車就停在小區(qū)的門口的公交站臺(tái),那對(duì)于一些大型的小區(qū)來說,居民離公交站臺(tái)比較遠(yuǎn),這個(gè)出行不方便,那就造成了這個(gè)居民選擇公交出行的意愿就降低了。因此這個(gè)社區(qū)巴士就應(yīng)運(yùn)而生,就是為了解決這個(gè)居民出行最后一公里的產(chǎn)物。

公共交通
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