全國(guó)人大代表、南昌公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司一公司黨支部副書記喻春梅時(shí)刻牢記自己的使命，與一線公交駕駛員交流，將他們的心聲帶到全國(guó)兩會(huì)，為他們代言。

　　作為公益性事業(yè)，在各級(jí)政府的高度重視和關(guān)心支持下，公交事業(yè)得以快速發(fā)展，也取得了一些可喜的成績(jī)。

　　但近年來，受國(guó)家相關(guān)政策調(diào)整、新冠肺炎疫情、地鐵連網(wǎng)運(yùn)行、共享電單車投放等多重因素的疊加影響，讓本就收支倒掛嚴(yán)重的城市公交企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難，并陷入持續(xù)發(fā)展困境。以南昌公交為例，企業(yè)總收入主要由主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、相關(guān)產(chǎn)業(yè)收入、各級(jí)各類補(bǔ)貼收入等方面組成。其中，補(bǔ)貼收入包括中央燃油補(bǔ)貼、新能源購(gòu)置及運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、市本級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼、縣區(qū)財(cái)政補(bǔ)貼，且占企業(yè)總收入比重較高。而中央燃油補(bǔ)助、新能源車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助兩項(xiàng)政策已于2019年全面結(jié)束，南昌公交因此每年減少國(guó)家級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼達(dá)2.7億元，這一資金缺口一時(shí)無(wú)法從其他渠道填補(bǔ)。若政府沒有替補(bǔ)政策，將對(duì)公交行業(yè)造成巨大經(jīng)營(yíng)壓力。

　　作為公益性事業(yè)，公交企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展在很大程度上有賴于政府政策和資金的支持。為此，建議盡快出臺(tái)新一輪支持城市公交優(yōu)先發(fā)展政策，在資金和政策上給予城市公交更多傾斜，為進(jìn)一步提升城市公交服務(wù)能力和運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，紓解公交企業(yè)面臨的嚴(yán)峻生存壓力，使城市公交行業(yè)發(fā)展步入正軌。