2025年2月6日，廣州公交集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理李超恒主持召開(kāi)了集團(tuán)安全技術(shù)專(zhuān)題數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作復(fù)盤(pán)會(huì)議。在數(shù)字化時(shí)代浪潮下，公共交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅是提升運(yùn)營(yíng)效率的必然選擇，更是保障公眾出行安全的關(guān)鍵舉措、推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。

會(huì)議選取基層單位作為典型案例深入剖析，從“事前、事中、事后”三個(gè)階段，“人員、車(chē)輛、環(huán)境、管理”等角度，對(duì)日常安全技術(shù)管理工作進(jìn)行了全方位、深層次的分析，系統(tǒng)梳理當(dāng)前轉(zhuǎn)型成效，明確后續(xù)優(yōu)化方向。

作為集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和“強(qiáng)基立桿”計(jì)劃安全技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)工作組組長(zhǎng)，李超恒副總經(jīng)理對(duì)安全技術(shù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作提出了更高要求：

一、在管理過(guò)程中，要建立自動(dòng)化風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患監(jiān)控設(shè)立閾值，利用數(shù)字化手段抓取管理動(dòng)態(tài)信息以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控管理，進(jìn)而保障事前有效預(yù)防、事中快速處置、事后分析閉環(huán)。

二、管理顆粒度要進(jìn)一步細(xì)化，覆蓋人員、車(chē)輛、環(huán)境及管理四大維度，量化目標(biāo)并建立動(dòng)態(tài)考核機(jī)制。

三、技術(shù)應(yīng)用深化，以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向，強(qiáng)化信息技術(shù)與安全管理邏輯的深度融合，破解“數(shù)據(jù)覆蓋不全、系統(tǒng)應(yīng)用不足、信息精準(zhǔn)度待提升”等痛點(diǎn)，著力解決數(shù)字化應(yīng)用管理中“有沒(méi)有、全不全、用沒(méi)用、準(zhǔn)不準(zhǔn)”的核心問(wèn)題。

四、提升效能轉(zhuǎn)化，推動(dòng)數(shù)字化工具從“有無(wú)可用”向“精準(zhǔn)賦能”跨越，實(shí)現(xiàn)安全管理從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的根本轉(zhuǎn)變。

李超恒副總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)，安全技術(shù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需緊扣管理脈絡(luò)，以“實(shí)用、管用、好用”為原則，確保技術(shù)革新真正服務(wù)于業(yè)務(wù)場(chǎng)景，為構(gòu)建智慧公共交通體系夯實(shí)安全基石。