中央氣象臺預(yù)計，2024年11月25日起至27日，我國大部地區(qū)氣溫將自西向東先后下降6℃至10℃。甘肅、內(nèi)蒙古中東部、山西北部、河北北部、北京北部和西部山區(qū)、遼寧東部、吉林西部、黑龍江西部和北部等地部分地區(qū)有大雪或暴雪，內(nèi)蒙古東北部、黑龍江北部局地有大暴雪；遼寧、吉林、黑龍江南部和東部有小到中雨轉(zhuǎn)雨夾雪或中到大雪；局地新增積雪深度20厘米以上。

隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，公交車冬季運營期間面臨的冰雪路面、乘客突發(fā)疾病等意外情況也進入高發(fā)期。為了提升公交駕駛員的應(yīng)急處置能力，近日，大連公交集團汽車二分公司組織開展了防滑演練和急救培訓(xùn)。

在公交集團汽車二分公司臺山車隊，15路、16路、49路、522路等公交線路的駕駛員們正進行著一場別開生面的安全行車防滑應(yīng)急演練。在模擬的冰滑路面上，考核官對駕駛員們的啟動車輛、剎車、進出站臺等多個項目進行了逐一考核?？己斯仝w楊，作為15路公交車的資深駕駛員，不僅在全國公交駕駛員技能大賽中獲得過一等獎，還是市五一勞動獎?wù)碌墨@得者。他親自走進車廂，將自己的駕駛經(jīng)驗和竅門毫無保留地傳授給了年輕駕駛員們。

“在冰雪路面行駛時，起步過程中油門不能給得太重，否則容易造成后輪打滑或側(cè)滑現(xiàn)象。”趙楊一邊指導(dǎo)一邊示范，他強調(diào)，在冰雪路面從站臺啟動時，要盡量把方向扶正，避免因為方向偏移而導(dǎo)致后輪“掉腚”，即側(cè)滑。

年輕的16路公交車駕駛員劉磊表示，他入職時間不長，遇到冰雪路面的機會也不多。但經(jīng)過這次演練，他從老師傅那里學(xué)到了很多冰雪路面駕駛的經(jīng)驗，對即將到來的冬運充滿了信心。

除了防滑演練，車隊還請來了甘井子區(qū)紅十字會的急救專家，為駕駛員們上了一堂生動的急救培訓(xùn)課。培訓(xùn)內(nèi)容包括冬季常見的各類急癥鑒別和正確處理方式，如人工呼吸和心肺復(fù)蘇術(shù)等。專家不僅詳細講解了理論知識，還要求所有學(xué)員上臺進行實際操作，糾正錯誤的操作方法。甘井子區(qū)紅十字會培訓(xùn)老師孫怡哲在指導(dǎo)過程中強調(diào)，在進行人工呼吸時，需要采用頭仰頭舉頦法，將患者的頭部抬到90度，然后再進行人工呼吸。這一細節(jié)對于確保急救效果至關(guān)重要。

16路公交車駕駛員李慶洋表示，雖然他們單位以前也經(jīng)常組織這種培訓(xùn)，但實操機會并不多。這次他在操作過程中得到了專業(yè)人員的指導(dǎo)，糾正了多處細節(jié)錯誤，確實受益匪淺。

公交集團汽車二分公司臺山車隊隊長劉軍表示，這次演練他們要求駕齡5年以下的駕駛員必須參與，旨在將醫(yī)護人員和老駕駛員多年總結(jié)的經(jīng)驗和技巧傳承給年輕駕駛員，將大連公交的高品質(zhì)服務(wù)真正落到實處。

通過此次演練和培訓(xùn)，公交駕駛員們的應(yīng)急處置能力得到了顯著提升，為即將到來的冬季運營打下了堅實的基礎(chǔ)。