降成本 緩壓力 樹(shù)標(biāo)桿 | 銀川公交債務(wù)優(yōu)化“組合拳”成效顯著
銀川公交堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于深化國(guó)企改革的決策部署,進(jìn)一步夯實(shí)市屬?lài)?guó)企債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)化解主體責(zé)任,扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)化解工作。2025年,精準(zhǔn)把握貨幣政策寬松窗口期,通過(guò)主動(dòng)對(duì)接金融機(jī)構(gòu)爭(zhēng)取低息資金、完成存量租賃債務(wù)利率調(diào)降、啟動(dòng)資產(chǎn)證券化置換計(jì)劃等舉措,打出債務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化“組合拳”,助推公交債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范化解工作取得突破性進(jìn)展。
爭(zhēng)取低息貸款,緩解資金壓力
銀川公交不斷深化銀企合作,強(qiáng)化融資保障,對(duì)接金融機(jī)構(gòu)爭(zhēng)取低息貸款,有效緩解公交運(yùn)營(yíng)資金周轉(zhuǎn)壓力。2025年一季度成功實(shí)現(xiàn)3500萬(wàn)元(綜合成本≤3.8%)低息貸款資金落地(民生銀行2000萬(wàn)元、石嘴山銀行1500萬(wàn)元)。同時(shí),光大銀行5000萬(wàn)元及建設(shè)銀行5000萬(wàn)元新增授信額度審批正在推進(jìn)中。
完成債務(wù)降息,打造行業(yè)標(biāo)桿
4月9日,銀川公交與某融資租賃公司簽署融資租賃降息補(bǔ)充協(xié)議,通過(guò)市場(chǎng)化談判將租賃利率下調(diào)300個(gè)基點(diǎn),成為銀川公交首筆未到期非標(biāo)債務(wù)降息的典型案例,為銀川市國(guó)有企業(yè)降低融資成本以及債務(wù)管理創(chuàng)新提供了可參照的范本,進(jìn)一步助力地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)化解工作。此次降息成功將化債成果轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的經(jīng)營(yíng)效益,更體現(xiàn)了公司財(cái)務(wù)管理能力的提升。
啟動(dòng)資產(chǎn)證券化項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)“降本+緩壓”雙重目標(biāo)
銀川公交穩(wěn)步推進(jìn)“收費(fèi)收益權(quán)資產(chǎn)支持專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃(2025期)”項(xiàng)目實(shí)施,擬發(fā)行5.25億元ABS產(chǎn)品用于置換2020年3月發(fā)行的“光大-銀川通聯(lián)-銀川公交收費(fèi)收益權(quán)絲路資產(chǎn)支持專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃”。該結(jié)構(gòu)化融資方案具有雙重優(yōu)勢(shì):綜合融資成本控制在4%以?xún)?nèi),較原產(chǎn)品降低213BP,存續(xù)期限由4年延長(zhǎng)至9年。該項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)一步強(qiáng)化公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力,為公交可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的金融保障。
銀川公交將持續(xù)加強(qiáng)國(guó)有企業(yè)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控,優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu),拓寬融資渠道,強(qiáng)化資金管理,推動(dòng)財(cái)務(wù)管理向精細(xì)化、市場(chǎng)化方向發(fā)展,避免發(fā)生系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)維護(hù)國(guó)有企業(yè)良好市場(chǎng)信譽(yù)和金融市場(chǎng)穩(wěn)定。
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