為響應(yīng)國務(wù)院《城市公共交通條例》及上海市《推進(jìn)本市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，久事公交集團(tuán)近日完成全市5400余個(gè)電子站牌智能化改造，以“人本化+智慧化”雙輪驅(qū)動(dòng)構(gòu)建城市公交服務(wù)新范式，助力上海建設(shè)國際一流公共交通體系。

　　記者在建國東路重慶南路公交站點(diǎn)看到，55寸lcd信息預(yù)報(bào)屏以全新面貌亮相街頭。屏幕采用黃金分割比例設(shè)計(jì)，左上角9:16視頻區(qū)可動(dòng)態(tài)展示實(shí)時(shí)路況、城市資訊及公益廣告，右側(cè)圖文專區(qū)化身“信息櫥窗”，實(shí)時(shí)推送線路調(diào)整、定制公交等出行服務(wù)信息，同時(shí)兼容商業(yè)廣告與政務(wù)宣傳功能。

　　這種“三屏聯(lián)動(dòng)”的交互設(shè)計(jì)不僅提升視覺舒適度，更將候車空間轉(zhuǎn)化為信息樞紐，日均服務(wù)乘客超百萬人次。針對(duì)特殊群體出行需求，此次升級(jí)特別強(qiáng)化適老化與無障礙功能。智能交互區(qū)采用超大字號(hào)顯示實(shí)時(shí)到站信息，配合高對(duì)比度配色方案，確保老年乘客在3米外即可清晰辨識(shí)。

　　創(chuàng)新引入的“火柴人”動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，通過不同姿態(tài)圖標(biāo)直觀展示車廂擁擠度，而“小輪椅”無障礙提示功能則精準(zhǔn)標(biāo)注特殊車輛到站信息，為行動(dòng)不便群體提供全鏈條出行指引。在市交通委“兩網(wǎng)融合”戰(zhàn)略指引下，新一代電子站牌突破信息孤島，實(shí)現(xiàn)公交與軌交數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。乘客不僅可查看兩班車精準(zhǔn)到站時(shí)間，還能獲取300米范圍內(nèi)軌交換乘路線、步行導(dǎo)航等立體出行方案。

　　通過掃描站牌二維碼，市民可一鍵登錄“乘車通”小程序，享受個(gè)性化出行規(guī)劃、新能源車充電預(yù)約、定制公交需求征集等服務(wù)。久事公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前全市5400余個(gè)電子站牌已實(shí)現(xiàn)二班車到站時(shí)間、車廂舒適度及無障礙設(shè)施信息的全域覆蓋。下一步將深度融合deepseek大模型與ai智能體技術(shù)，開發(fā)語音交互、智能問答等創(chuàng)新功能，在臺(tái)風(fēng)斷電等極端情況下，乘客通過手機(jī)輕觸站牌即可完成應(yīng)急信息讀取。