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左延安回憶錄

發(fā)布時間:2012年05月11日 00:00 作者:楊與肖 來源:汽車商業(yè)評論


    “利他者最終利己”


    第二點,領(lǐng)導示范品格是員工成長的引擎。教育員工怎么辦很重要,但更重要的是自己做得怎么樣?你一心為公,你一心想著企業(yè),那員工也一定會以企業(yè)為家。如果你化公為私,以權(quán)謀私,員工就會損公肥私。你不珍惜團結(jié),班子吵吵鬧鬧,底下的員工怎么可能團結(jié)?你熱愛這個企業(yè),員工才會熱愛,你自律,員工才會團結(jié)。第三點,利他者最終利己,這是最重要的一條。要把地方國有汽車企業(yè)做好,領(lǐng)導團隊、帶頭人悟不透大道的話,很多干部出問題,都在這方面。實際上非常簡單,你偷了點小便宜,最后把企業(yè)做垮,就什么都沒了。利他就是把企業(yè)做好,就是為員工謀幸福,就是給社會做貢獻,你想的就是這些,就一定能夠把企業(yè)做好。企業(yè)做好了以后你什么東西沒有?社會地位、職工的認可、收入,等等,都有了。


    我退下來以后,很多人給我發(fā)短信講,你不光是把一個困難企業(yè)做成一個在國際上都有影響力的企業(yè),更重要是江淮的員工獲得了幸福感和尊嚴。尊嚴,我很愛聽這一句話。江淮人很有尊嚴,出去以后受到人家的尊重,這個感覺是不一樣的。第四點是持續(xù)地學習、創(chuàng)新、求變。我們的DNA就是學習、創(chuàng)新,向可以學習的人學習,向可以學習的事學習,這是企業(yè)發(fā)展不竭的源泉。我認為學習、創(chuàng)新這四個字可以拓展到一個組織,可以拓展到一個國家?,F(xiàn)代化的過程當中。不就是蓋房子、修路、造橋嗎?發(fā)達國家搞得漂亮,好得不得了。咱們是建了再挖,挖了再建,如果我們能夠?qū)W習創(chuàng)新,就不會有這些問題。人類之所以能夠不斷進步,一代比一代強,就是善于學習前輩或者人類一些好的經(jīng)驗,在此基礎(chǔ)上變化,那么你就進了一步。拿產(chǎn)品而言,要結(jié)合市場需求,結(jié)合競品動態(tài),再創(chuàng)新,照搬照抄是不能夠成功的。學習、創(chuàng)新,然后求變。江淮走了一條基于穩(wěn)定性、柔韌性、漸進式的變革之路。穩(wěn)定性不用多說,企業(yè)不穩(wěn)定的變革是很危險的。變革本身就是在動的,基礎(chǔ)不穩(wěn),再變革就會動蕩或共振,整個垮掉,后果不可收拾,局面不可控制。柔韌性,就是要有點彈性。


    還要注意全面性,問題、阻力和波瀾是肯定會發(fā)生的,但得考慮到怎么來平復它,得有辦法來對付它。當初我們提出分配制度的變革,計件工資。但九十年代初期政府還下了加工資的文件,這個時候是聽還是不聽?聽的話機制變革就會后退,或者是止步不前;不聽的話員工會有反彈,政府都下文件加工資了,你不加不行的。我們很簡單,讓存量相對穩(wěn)定,增量拉開差距。這個就是所謂權(quán)變,得有自己的辦法干這樣的事。你們可以想到,江淮如果止步于客車專用底盤,不可能有今天,止步于輕卡也不可能有今天。正是因為不斷地重新定義我們的核心業(yè)務(wù),不斷地整合資源為我所用,江淮才在有限的資源背景下,做了這么多的事。


    “功成名遂身退,天之道”


    在這樣的演變過程中,我們要不斷做出決策,我作為主要負責人當然要主動想一些事情,但形成決策意見的時候,還是要充分的民主、科學的決策,該走什么流程走什么流程。每一項決策要成功實施都會有一些困難和問題。決策的評審過程恰恰是發(fā)現(xiàn),或者暴露問題的過程,也是獻計獻策的過程。所以我經(jīng)常說,好的決心如果沒有好的執(zhí)行,可能就變成了壞的決策。大家不講執(zhí)行的不到位,而是講決策不周到。在資源不具備的情況下做事情,問號是很容易提出來的。也就是說,好的決策加上有好的執(zhí)行,最終成功了才能證明決策是正確的。


    執(zhí)行需要有一個團隊,不折不扣地完成上面交待的任務(wù)。江淮的整個人才隊伍基本上是以自己培養(yǎng)為主,這和我們的成長過程、企業(yè)性質(zhì)有一定的關(guān)系。江淮是一個老的地方國企,這些年在慢慢演變成現(xiàn)代企業(yè),所以現(xiàn)存的機制對于引進成熟人才來講,沖突還是比較多的。我們是不斷成長起來的,培養(yǎng)了一些好的、非常厲害的人。舉個例子,我們的一些院長,包括一些部門經(jīng)理,在江淮可能就拿20萬(元),出去就能拿更多的錢。但是,如果我們引進一個和他水平差不多的人才過來,他的期望值可能要高得多。這不符合江淮的實際情況。我們的思路是大量引進新員工,立志于自主培養(yǎng),人員成才的速度還是比較快的。同時,適當引進成熟人才,比如星銳(多功能商用車)的管理團隊那就是引進了一個成熟隊伍。


    還有就是合理利用國際資源,我們有很多日本、韓國的專家。在國外的設(shè)計團隊里,絕大多數(shù)都是七個國家的設(shè)計人員在一起工作,因為在境外,我們的政策會靈活一些,比如一區(qū)一策,一地一策。國外的生活水準高,你既然認定那些活要讓他們來干,那你必須給他們這么一個待遇。我們的造型團隊還是不錯的,客觀地講,一開始還是沒有用好,現(xiàn)在做得越來越好。再次是感恩和感謝。關(guān)于我的退休有很多議論。實際上,到2009年我就到點了,到現(xiàn)在延長了三個年頭,在安徽國有企業(yè)里面已經(jīng)開了先例。過去有的說法好像是要留任到65歲,那都是大家的揣測或者期望,希望我能干到這個年齡,但并沒有哪個組織確認過這件事情。


    這些東西對我來講是感恩不盡,感恩這個社會,感恩這個時代。我不能說是功臣,但老子的《道德經(jīng)》里面有這么一句話,“功成名遂身退,天之道”。這個時代這么關(guān)愛我,在這個崗位上22年,退下來以后這么多人給予那么高的關(guān)注和評價,真的是很幸福了。我退下來以后對今后的事和人都不便去評價,但和這些同志共事這么多年,我很感謝他們給我的理解和支持,對于我在工作當中一些問題和不足之處給予了很多的諒解和包容。

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