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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 打造我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電噴系統(tǒng)——成都汪氏威特成立新

2008-06-27 作者:聶漪 來(lái)源:客車網(wǎng)在線新聞組
成都汪氏威特成立新聞發(fā)布會(huì)在北京廣西大廈召開

        2008年6月26日上午10時(shí),北京廣西大廈,成都汪氏威特電噴有限責(zé)任公司成立新聞發(fā)布會(huì)在此召開。

        全國(guó)政協(xié)常委、清華大學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任、汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任歐陽(yáng)明高教授,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付于武,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)魏安力,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)顧翔華,以及相關(guān)行業(yè)專家、領(lǐng)導(dǎo)和高校學(xué)者出席了本次新聞發(fā)布會(huì),共同見(jiàn)證了我國(guó)自主品牌電噴產(chǎn)品時(shí)代開啟的關(guān)鍵一刻。

成都汪氏威特電噴有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)汪進(jìn)先生

        今年7月1日我國(guó)將要實(shí)施的國(guó)Ⅲ汽車排放法規(guī),要求汽車柴油機(jī)用電噴系統(tǒng)全面取代落后的機(jī)械式噴油系統(tǒng)。柴油機(jī)電噴技術(shù)屬于汽車核心零部件技術(shù),直接決定了汽車柴油機(jī)的排放和綜合性能水平??梢哉f(shuō),柴油機(jī)電噴技術(shù)對(duì)汽車工業(yè)以至國(guó)家“節(jié)能減排”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都是舉足輕重的。

        而這項(xiàng)技術(shù)長(zhǎng)期以來(lái)被博世、電裝、德爾福等國(guó)外汽車零部件行業(yè)巨頭所掌握,在他們進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng),帶動(dòng)國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展的同時(shí),對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的壟斷也嚴(yán)重制約了本土相關(guān)零部件企業(yè)的發(fā)展,從而不利于中國(guó)汽車柴油機(jī)行業(yè)整體向前。此種情況下,民族工業(yè)的自主研發(fā)、核心零部件技術(shù)的迅速提升,就成了眾望所歸。

成都汪氏威特電噴有限責(zé)任公司總經(jīng)理朱元憲先生

        新成立的汪氏威特公司由威特電噴公司(中國(guó)第一航空集團(tuán)成都飛機(jī)集團(tuán)控股)與汪氏集團(tuán)屬下的成都易控高科(電噴)公司合資合并組建,合資協(xié)議已于2008年6月17日簽署。公司聘請(qǐng)了在美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)工作多年、主持過(guò)相當(dāng)于歐Ⅳ、歐Ⅴ水平柴油機(jī)開發(fā)、具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)專家朱元憲博士擔(dān)任總經(jīng)理。該公司成功研制出一種適合中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)的柴油機(jī)電噴技術(shù)-電控組合泵系統(tǒng)。電控組合泵是完全自主創(chuàng)新的產(chǎn)物,它的主要特點(diǎn)是:滿足國(guó)Ⅲ排放的性能,便于現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用的外形和接口,有競(jìng)爭(zhēng)性的價(jià)格以及較為寬松的使用和維護(hù)條件。目前電控組合泵已達(dá)到了設(shè)計(jì)目標(biāo),并已進(jìn)入量產(chǎn)階段。玉柴,東風(fēng)康明斯,一汽大柴,一汽錫柴,東風(fēng)朝柴,北汽福田等10多家主要汽車柴油機(jī)企業(yè)已在其國(guó)Ⅲ產(chǎn)品上應(yīng)用了威特的電控組合泵產(chǎn)品。自2007下半年以來(lái),威特已向用戶交付了近5000套產(chǎn)品,得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。

清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任歐陽(yáng)明高教授發(fā)表講話

        這套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電噴系統(tǒng)擺脫了我國(guó)電噴市場(chǎng)長(zhǎng)期依賴跨國(guó)公司的局面,提高了中國(guó)汽車柴油機(jī)企業(yè)與國(guó)外電噴供應(yīng)商談判中的議價(jià)地位,同時(shí)也確保中國(guó)汽車柴油機(jī)制造業(yè)能在較低的成本條件下滿足國(guó)Ⅲ以上排放法規(guī)。公司通過(guò)改善產(chǎn)品的綜合性能,減少了終端汽車用戶的使用維護(hù)成本,從而有效地保護(hù)了消費(fèi)者的利益??梢哉f(shuō),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電噴系統(tǒng)對(duì)加速中國(guó)乘用車柴油機(jī)化、降低能源消耗、實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)魏安力先生發(fā)表講話

        合資后公司注冊(cè)資本4.1億元,位于成都市龍泉區(qū)和成都市高新西區(qū),公司將以研發(fā)、生產(chǎn)和銷售柴油機(jī)電噴系統(tǒng)為主,并逐步向直噴汽油機(jī)電噴系統(tǒng),汽車油-電混合動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域擴(kuò)展,打造國(guó)內(nèi)最大、最具優(yōu)勢(shì)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)基地。新公司整合后的產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)產(chǎn)品的開發(fā)能力顯著加強(qiáng),產(chǎn)品的技術(shù)水平得到提升,年底有望達(dá)到月產(chǎn)5千套;共軌系統(tǒng)等高新產(chǎn)品的開發(fā)也將得到資源支持。

        展望未來(lái),即將開始強(qiáng)制實(shí)施的國(guó)Ⅲ排放法規(guī),對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),同時(shí),也為中國(guó)柴油機(jī)電噴市場(chǎng)提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)記者了解,汪氏威特計(jì)劃通過(guò)五年的發(fā)展,具備40萬(wàn) 套電控組合泵WP 系列產(chǎn)品和10萬(wàn)套共軌系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)能力,為柴油機(jī)企業(yè)的生產(chǎn)配套和我國(guó)的節(jié)能減排、打破國(guó)外技術(shù)壟斷做出國(guó)人應(yīng)有的貢獻(xiàn),并產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

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