2007年里，大金龍不僅收獲了訂單，更專注于品牌在國外市場的塑造和延伸。10月19日，大金龍代表中國客車二度出擊比利時歐洲展覽會上，并在展會上，向全球客車行業(yè)宣告了大金龍“China's Bus & Coach Leader” （意為中國客車的領(lǐng)導(dǎo)者）的全球品牌定位。

　　　　　　　　　大金龍打造澳大利亞最美麗的校車

2007年大金龍海外市場營銷，可謂，海外銷售業(yè)績與品牌建設(shè)比翼齊飛。其制勝法寶是什么？

    武器一：高端產(chǎn)品定位

2005年，當(dāng)大金龍通過VCA認(rèn)證，并作為國內(nèi)第一家客車企業(yè)把中國客車賣到歐洲。兩年來，在歐洲市場縱橫馳騁的中國客車廠家依然只有大金龍。如今，大金龍向海外拓展之路更為寬廣了。2007年里，在世界知名品牌客車最集中的歐洲市場，金龍客車已經(jīng)開進(jìn)了包括德國、法國、英國、意大利在內(nèi)的13個國家。

　　　　　　大金龍高檔豪華客車是中東地區(qū)市場的首選

    歐洲有著全球最優(yōu)秀的客車制造商和最高端的客車品牌。開拓歐洲市場著實需要過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，兩三年來，大金龍堅持以高新的客車技術(shù)與精湛的工藝，打造符合歐洲市場的高端產(chǎn)品，接受市場嚴(yán)苛的目光審視。

在發(fā)達(dá)國家市場必然要求高端的產(chǎn)品。而在發(fā)展中國家，大金龍依然堅持走高檔產(chǎn)品路線，比如在越南、阿爾及利亞等地。

　　　　　　　　　　　　　　　　金龍客車在越南

筆者認(rèn)為，高端的市場定位帶給大金龍的，除了訂單，更多還有參與國際市場競爭后，帶來的對品質(zhì)的嚴(yán)格管控與精細(xì)化的生產(chǎn)觀念，這不僅對于保證金龍客車海外銷售的利潤空間，更在很大意義上提升了中國客車在世界上的地位。

    武器二：產(chǎn)品高度本地化

大金龍總經(jīng)理助理張萬益說：“大金龍在海外市場開拓必須注重‘三贏’。”他強調(diào)金龍客車海外銷售首先保證了使用者（包括乘坐者、駕駛者、運營商）的“贏”，讓他們快樂乘坐、快樂駕駛、快樂運營，這需要金龍客車過硬的質(zhì)量和技術(shù)去服務(wù)這些群體。第二，大金龍一直考慮如何為經(jīng)銷商創(chuàng)造更多價值，在產(chǎn)品的當(dāng)?shù)鼗褪酆蟮能浻布矫娼o予最大的支持，讓其創(chuàng)造最終客戶的滿意，而最終實現(xiàn)大金龍的“贏”。

　　 以客戶利益為出發(fā)點的海外營銷理念，帶動的行為方針是什么？

“我們深入洞察客戶需求，在細(xì)節(jié)上做了很多工作，受到了客戶的認(rèn)可?！贝蠼瘕堉袞|地區(qū)市場的負(fù)責(zé)人盧慧華曾這么說過

　　　　　　　　　　　　　金龍客車在烏克蘭

　　 大金龍在客車出口之前，對于目標(biāo)市場的各種環(huán)境，包括產(chǎn)業(yè)政策、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、技術(shù)要求、氣候環(huán)境等等都做了相應(yīng)的考察。之后，再根據(jù)市場環(huán)境，有針對性地推出與市場相適應(yīng)的客車產(chǎn)品。

據(jù)了解，自2004年大金龍以實力拿到了出口沙特阿拉伯的第一單之后，每年沙特阿拉伯客戶都向大金龍批量購進(jìn)車型，截止2007年11月，大金龍出口沙特阿拉伯的客車已經(jīng)超過1000臺。

    武器三：雙管齊下的CKD與整車出口

2007年，大金龍業(yè)績迅速上升，來源于多年來對渠道建設(shè)的重視。除了在世界各國直接出口整車，還在越南、印度、臺灣等地設(shè)立CKD工廠。CKD工廠大都選擇當(dāng)?shù)刈罹邔嵙Φ钠囍圃焐袒蛘咂囘\營商合作而成，本身具有相當(dāng)?shù)闹谱髂芰?，同時在當(dāng)?shù)劁N售有很強的影響力。

　據(jù)大金龍CKD辦公室孫二佳介紹，大金龍針對不同的市場，選擇不同的出口方式和渠道。在越南、印度等地選擇CKD合作方式，使車輛成本、產(chǎn)品適應(yīng)性、服務(wù)保障更趨合理，同時也使產(chǎn)品較快在當(dāng)?shù)厥袌鲚椛溟_。

CKD合作方式對進(jìn)口國來說，既保護(hù)了本國民族工業(yè)的勞動力，又可有效降低成本，保證了進(jìn)口國經(jīng)銷商的利潤空間。同時，因為金龍客車高端的品質(zhì)和技術(shù)，對于提升進(jìn)口國整個汽車制造水平有很大益處。

孫二佳說，大金龍與多個國家的CKD合作方式存在諸多方面的積極意義，2008年大金龍將會與更多國家的汽車運營商合作，未來通過CKD出口的車數(shù)量會超過整車出口。