中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會日前發(fā)布中國汽車出口半年報，統(tǒng)計顯示，亞歐非南美洲是中國汽車出口的“四大板塊”，其中，中國智利自由貿(mào)易區(qū)的成功建立使中國自主品牌汽車在智利的“外銷”增長非常突出。

    中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會日前發(fā)布中國汽車出口半年報，統(tǒng)計顯示，亞歐非南美洲是中國汽車出口的“四大板塊”，其中，中國智利自由貿(mào)易區(qū)的成功建立使中國自主品牌汽車在智利的“外銷”增長非常突出。

    中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會高級工程師傅培昭告訴記者，按洲別統(tǒng)計分析，2005年以來中國汽車出口國際市場的格局所發(fā)生的變化已經(jīng)基本固化，無論是按金額還是數(shù)量排序，都是亞洲、歐洲、非洲、南美洲、北美洲和大洋洲。“亞、歐、非、南美四洲增長比較平均，特別是對南美洲近兩年來得到穩(wěn)固發(fā)展，對上述四洲的出口占中國汽車出口的99％以上，形成中國汽車出口的四大板塊。”

    對歐洲出口的金額占比和數(shù)量占比分別為31％和33％，其中70％以上是對俄羅斯、烏克蘭等東歐國家，其次是對歐盟及其他西歐國家。

    按國別統(tǒng)計排序，向俄羅斯出口仍然名列第一，出口金額7.7億美元，同比增長70.2％，出口數(shù)量5.05萬輛，同比增長30.7％。向俄羅斯出口占中國汽車出口金額的15.4％，出口數(shù)量的13.0％，增長幅度較去年有較大降低。除此之外，越南、伊朗、烏克蘭三個國家出口的同比增長十分突出，出口金額分列第二、三、四位。其中，對越南出口金額4.93億美元，同比增長360.8％，占中國汽車出口總金額的9.8％，出口數(shù)量4.88萬輛，同比增長288.1％，占中國汽車出口總數(shù)量的12.6％。出口超過1億美元以上的國家共有11個。

    此外，對埃及、沙特、巴西和智利出口均超過8千萬美元。特別是對南美洲的巴西和智利出口汽車增長非常突出。對巴西出口以高附加值的起重車等商用車為主，對智利以自主品牌的轎車為主。傅培昭表示，中國智利自由貿(mào)易區(qū)的成功建立，為中國汽車產(chǎn)品出口營建了良好的貿(mào)易環(huán)境，今年1至6月份，中國對智利汽車出口數(shù)量達到1.2萬輛，同比增長488.2％，出口金額8017萬美元，同比增長373.2％。