美國(guó)密歇根州伯明翰的Planning Perspective公司近日公布的年度汽車(chē)制造商與其零部件供應(yīng)商之間的關(guān)系研究中發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)零部件供應(yīng)商降低了他們對(duì)豐田汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)公司的滿(mǎn)意等級(jí)，而對(duì)福特和通用公司的滿(mǎn)意度則有大幅度提高。

   Planning Perspective公司的總裁John Henke接受《歐洲汽車(chē)新聞》采訪(fǎng)時(shí)表示，福特公司在與供應(yīng)商關(guān)系方面有大幅提高。

   而對(duì)參與調(diào)查的284個(gè)一級(jí)供應(yīng)商研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)，豐田，本田和日產(chǎn)與供應(yīng)商的關(guān)系則直線(xiàn)下降，不過(guò)日系車(chē)未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間還是會(huì)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

   研究結(jié)果還顯示，在6大汽車(chē)制造商中，克萊斯勒公司(Chrysler)滿(mǎn)意度下降了19.1%，名列最后一位。作為回應(yīng)，克萊斯勒公司聲稱(chēng)，公司正在努力打破研究中所反映的與零部件供應(yīng)商之間的敵對(duì)關(guān)系的不良循環(huán)，但同時(shí)聲明關(guān)系改善包括文化因素的轉(zhuǎn)變，并需要長(zhǎng)時(shí)間的努力。