由于金融危機(jī)的影響，全球汽車產(chǎn)業(yè)也面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。日前，第六屆“中國(guó)汽車國(guó)際巡展”新聞發(fā)布會(huì)上傳出消息，我國(guó)汽車行業(yè)正積極開拓新興市場(chǎng)，一支由中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)強(qiáng)力打造的，代表著中國(guó)汽車工業(yè)自主研發(fā)、自主制造水平的國(guó)際巡展車隊(duì)即將啟程，奔赴非洲。除亞洲和歐洲之外，遙遠(yuǎn)的非洲大陸也成為國(guó)內(nèi)汽車制造商眼里的“香餑餑”。

   據(jù)了解，參加本屆巡展的10多家國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)選派的30多輛自主品牌汽車，將于11月26日在北京集結(jié)，隨即展開為期12天的中國(guó)自主品牌汽車的非洲之旅。根據(jù)非洲的汽車市場(chǎng)需求，本次參展企業(yè)多以生產(chǎn)重卡、輕卡以及客車的制造商為主。

   在談到為何選擇非洲作為巡展目的地時(shí)，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、巡展組委會(huì)主席張小虞說(shuō)，美國(guó)金融危機(jī)波及全球各行各業(yè)，一方面，美國(guó)和日本等國(guó)的汽車制造商減持減產(chǎn)已成定局；另一方面，發(fā)達(dá)國(guó)家的消費(fèi)能力也呈萎縮態(tài)勢(shì)。因此，國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)格局將出現(xiàn)重大變革，這對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車制造業(yè)來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)，也是進(jìn)一步參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)、打開國(guó)際市場(chǎng)的良好機(jī)遇，同時(shí)也有利于應(yīng)對(duì)中國(guó)商品出口增速放緩的局面，促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)品和技術(shù)“走出去”。

   數(shù)據(jù)顯示，非洲人口占世界人口的14%，但每年的汽車銷售量?jī)H為130萬(wàn)輛，占世界汽車總量的2.2%。以汽車出口金額排序，目前，我國(guó)向非洲出口的汽車金額僅次于亞洲和非洲。“這顯然是一個(gè)潛在的巨大汽車市場(chǎng)，我們參展企業(yè)都十分看好非洲。”業(yè)內(nèi)人士紛紛表態(tài)。

   陜汽集團(tuán)進(jìn)出口公司總經(jīng)理王剛表示，根據(jù)對(duì)中國(guó)汽車拓展海外市場(chǎng)的研究分析，自中非合作論壇北京峰會(huì)以來(lái)，中非汽車貿(mào)易不斷創(chuàng)造新的交易額紀(jì)錄。事實(shí)上我們?cè)缭诘谒膶醚舱怪芯瓦M(jìn)軍了敘利亞市場(chǎng)，中低端車型在當(dāng)?shù)睾苁軞g迎，價(jià)格上也非常有優(yōu)勢(shì)。

   另外，巡展組委會(huì)還表示，由于南美是繼中國(guó)、北美和歐盟之外最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，在南美市場(chǎng)立足，將對(duì)中國(guó)自主品牌汽車產(chǎn)品在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中的地位產(chǎn)生重要的戰(zhàn)略意義，因此，下一屆“中國(guó)汽車國(guó)際巡展”的目光很有可能鎖定為智利或秘魯。