日本汽車銷售協(xié)會聯(lián)合會11月4日發(fā)布的統(tǒng)計數據顯示，10月日本新車銷量(不含微型車)同比下降13.1%，是自1968年開始此項統(tǒng)計以來的最低水平。數據顯示，日本新車銷量已經連續(xù)3個月低于上年同期水平。其中，10月共售出新車23.39萬輛。

   今年1~10月,日本累計汽車銷量同比下降3.0%，為281.3萬輛。今年全年銷量低于去年343萬輛已是不爭的事實。從類別來看，10月日本汽車市場乘用車銷量以同比下降13.4%列降幅之首，共售出20.25萬輛；載重車銷量同比下降11.4%，為3.03萬輛。與乘用車和載重車新車銷量大幅下降形成鮮明對照的是，日本全國微型車協(xié)會聯(lián)合會當天公布的數據顯示，10月，日本全國微型車銷量同比上升6.2%，為14.54萬輛。分析人士認為,這種變化一方面是油價的持續(xù)高位，使更多人選購微型車；另一方面，體現(xiàn)出全球經濟發(fā)展放緩促使消費者節(jié)儉消費的變化。