上海證券報(bào)昨天獲悉，美國(guó)著名的Edmund咨詢公司更新了它對(duì)2009年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)，從原來(lái)的1100萬(wàn)輛降至1000萬(wàn)輛。調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.Power同時(shí)發(fā)布了最新預(yù)測(cè)，從此前的1140萬(wàn)輛降低到1040輛。

   各大汽車(chē)公司也發(fā)布了其2月份的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)，從通用汽車(chē)、福特汽車(chē)當(dāng)月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)看，2009年銷(xiāo)量與去年同比，有可能下降40%。

   福特汽車(chē)昨日宣布，2009年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)期為1050萬(wàn)輛，這比其1月份的預(yù)期降低了100萬(wàn)輛。

   在福特2008年底向美國(guó)國(guó)會(huì)遞交的《生存計(jì)劃》中，福特表示，如果美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量跌至1050萬(wàn)輛，福特將需要130億美元的資金來(lái)支持運(yùn)營(yíng)。

   不過(guò)，福特汽車(chē)首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利表示，“即使2009年全年美國(guó)輕型汽車(chē)的銷(xiāo)量跌到900萬(wàn)輛，福特汽車(chē)也能靠自有資金儲(chǔ)備渡過(guò)難關(guān)。”但分析師認(rèn)為，福特的艾倫·穆拉利的觀點(diǎn)過(guò)于樂(lè)觀。

   目前通用和克萊斯勒已經(jīng)從美國(guó)政府獲得了174億美元的低息貸款，并開(kāi)始尋求第二輪高達(dá)216億美元的貸款支持。