此間媒體普遍認為，日本政府提出的一系列稅制改革法案有望于本財年(08年4月至09年3月)結束前獲得國會批準。備受業(yè)界關注的日本歷史上最大規(guī)模的汽車減稅有望自4月起開始實施。據(jù)悉，本次日本政府推出汽車減稅的最大特點是推動環(huán)保，各種新車在購入時可享受的減稅額度主要取決于該車的環(huán)保指標。根據(jù)環(huán)保車性質和指標的不同，購置新車時需繳納的汽車購置稅和汽車重量稅可以全免、減免75%或減免50%。以售價200萬日元、車重在1-1.5噸的混合動力車為例，車輛購置稅的優(yōu)惠可達10萬日元，汽車重量稅的減免可達5.67萬日元。

 
   根據(jù)日本政府的測算，新環(huán)保車減稅優(yōu)惠辦法一年的減稅規(guī)模約為2100億日元，是現(xiàn)行環(huán)保車優(yōu)惠辦法的10倍。業(yè)界認為，這一舉措具有劃時代意義，將極大促進清潔車輛的普及，拉動汽車市場消費。日本汽車工業(yè)會會長青木哲表示，新減稅辦法對目前處于低谷的日本汽車工業(yè)來說無疑是強有力的支援。汽車工業(yè)會預計減稅有望使日本汽車市場年銷量增加31萬輛。