為降低交通事故發(fā)生率，英國(guó)政府計(jì)劃降低英格蘭和威爾士地區(qū)的交通限速標(biāo)準(zhǔn)，將城市地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)的最高行駛時(shí)速?gòu)模常坝⒗铮ǎ庇⒗锛s合１．６公里）降到２０英里，鄉(xiāng)村地區(qū)的最高時(shí)速?gòu)模叮坝⒗锝档剑担坝⒗铩?/p>

   據(jù)英國(guó)廣播公司２１日?qǐng)?bào)道，這一措施是政府在２０２０年前減少英格蘭和威爾士地區(qū)交通事故死亡人數(shù)策略的一部分。英國(guó)交通安全部門(mén)負(fù)責(zé)人吉姆·菲茨帕特里克２１日將提交一份關(guān)于減少交通事故傷亡要達(dá)到的目標(biāo)的議案。

 
 
   據(jù)悉，目前英國(guó)紐卡斯?fàn)?、樸茨茅斯、牛津和萊斯特幾個(gè)城市已經(jīng)實(shí)行城區(qū)２０英里的限速標(biāo)準(zhǔn)。

 
 
   英國(guó)政府官員說(shuō)，目前正在向政府制定的在２０１０年前將交通事故傷亡人數(shù)降低４０％的目標(biāo)邁進(jìn)，新的目標(biāo)是到２０２０年將交通事故傷亡人數(shù)在２０１０年的基礎(chǔ)上再減少三分之一。

   除降低交通限速標(biāo)準(zhǔn)外，政府還計(jì)劃在駕照考試中增加一項(xiàng)內(nèi)容——要求申請(qǐng)人在沒(méi)有考官指導(dǎo)的情況下完成駕駛。

 
   相關(guān)研究顯示，在２０英里的時(shí)速下，被車(chē)撞擊的人的死亡率是四十分之一，而在３０英里的時(shí)速下，死亡率是五分之一。