德國(guó)采埃孚股份有限公司和大陸集團(tuán)近日就合作開(kāi)發(fā)生產(chǎn)城市客車(chē)和卡車(chē)的混合動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)成一致。根據(jù)合作協(xié)議，今后采埃孚將負(fù)責(zé)混合動(dòng)力系統(tǒng)集成。在集成過(guò)程中，除了需要鋰離子蓄電池外，采埃孚負(fù)責(zé)提供并聯(lián)式混合動(dòng)力變速器，而大陸集團(tuán)負(fù)責(zé)提供系統(tǒng)電子元器件。

   采埃孚股份有限公司商用車(chē)和特殊動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)部的一位名叫羅爾夫•魯茨（Rolf Lutz）的負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，利用目前汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)資源，采用并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。大陸集團(tuán)一位負(fù)責(zé)混合動(dòng)力車(chē)研發(fā)的一位主管也表示，利用最新一代的鋰離子電池，這種電力協(xié)助驅(qū)動(dòng)的城市客車(chē)和卡車(chē)將獲得商業(yè)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，這種裝有新型動(dòng)力系統(tǒng)的城市客車(chē)和卡車(chē)將進(jìn)一步幫助城市減少二氧化碳等尾氣排放。

   目前，大陸集團(tuán)已經(jīng)將鋰離子電池應(yīng)用到乘用車(chē)批量生產(chǎn)。根據(jù)合作協(xié)議，大陸集團(tuán)和采埃孚同時(shí)開(kāi)發(fā)能量?jī)?chǔ)備系統(tǒng)。今后大陸集團(tuán)將聯(lián)合采埃孚推出新一代電池技術(shù)，并計(jì)劃在2011年實(shí)現(xiàn)新一代電池的批量生產(chǎn)。另外，按照計(jì)劃新的能量?jī)?chǔ)備系統(tǒng)可以被靈活地安裝在各種不同類(lèi)型的車(chē)輛上。同時(shí)，新的能量?jī)?chǔ)備系統(tǒng)的一大優(yōu)點(diǎn)就是功率更大。目前商用車(chē)領(lǐng)域使用的蓄電池功率低，而新的能量?jī)?chǔ)備系統(tǒng)預(yù)計(jì)輸出功率將達(dá)到60千瓦。城市客車(chē)安裝兩個(gè)這樣的能量?jī)?chǔ)備系統(tǒng)，在純電力驅(qū)動(dòng)的情況下，客車(chē)的輸出功率可達(dá)120千瓦。最后，兩家公司預(yù)計(jì)將合作開(kāi)發(fā)生產(chǎn)上萬(wàn)個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)。