金融時(shí)報(bào)周一報(bào)導(dǎo)稱，意大利菲亞特（FIA。MI： 行情）首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）公布了剝離菲亞特核心汽車部門，并將其與克萊斯勒和通用汽車歐洲部門歐寶合并，進(jìn)而打造一個(gè)歐洲汽車業(yè)上市交易巨擘的計(jì)劃綱要。

   報(bào)導(dǎo)援引馬爾喬內(nèi)的話稱，若菲亞特和歐寶的交易成功，每年將產(chǎn)生10億歐元的協(xié)同效益。

   他接受金融時(shí)報(bào)采訪時(shí)說："從工程和行業(yè)角度看，這是十分理想的聯(lián)姻。"

   馬爾喬內(nèi)周一將與德國政府官員會(huì)面，商討對通用汽車（歐洲）旗下德國歐寶的競購事宜。

   菲亞特周日發(fā)布聲明稱，稱"集團(tuán)將評估數(shù)種公司結(jié)構(gòu)，包括可能剝離菲亞特集團(tuán)汽車，將其與通用汽車（歐洲）合并，并推動(dòng)新公司上市。"

   菲亞特表示，合并后的公司每年可能產(chǎn)生約800億歐元（1，063億美元）營收。這份聲明并未提及歐寶。根據(jù)通用汽車的重組計(jì)劃，歐寶及英國關(guān)聯(lián)企業(yè)Vauxhall都將被剝離。歐寶為通用汽車（歐洲）貢獻(xiàn)80%營收。

   該報(bào)稱，馬爾喬內(nèi)公布了該計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)，包括將在5月末的某天完成這筆交易，并在今年夏季結(jié)束時(shí)完成新公司上市。

   金融時(shí)報(bào)援引他的話稱："原則協(xié)議必須在30天內(nèi)敲定。"

   報(bào)導(dǎo)并稱，馬爾喬內(nèi)計(jì)劃向英國，及其他設(shè)有菲亞特和歐寶工廠的歐洲國家政府提出申請，為新公司提供貸款擔(dān)保。

   該報(bào)并稱，新公司成立并被剝離后，掌控菲亞特的阿涅利（Agnelli）家族在菲亞特汽車部門30%的股權(quán)將被稀釋，通用汽車也將擁有菲亞特/歐寶的少數(shù)股權(quán)。