韓國將繼續(xù)增加天然氣公交車數(shù)目
根據(jù)韓國有關(guān)方面的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),該國每年汽車排放的尾氣占全國城市空氣污染物的65%。其中,重型卡車和大型公交車占全國車輛排放尾氣總量的36%。鑒于此,從2000年起,韓國政府就一直積極采取有效措施在城市推廣天然氣動(dòng)力公交車。
圖 大宇天然氣公交車
公交運(yùn)營商在購買天然氣驅(qū)動(dòng)的公交車時(shí),除了可以享受免交增值稅和購置稅等優(yōu)惠政策外,還可以得到政府對每輛天然氣公交車給予的2250萬韓元(約合人民幣123699)的財(cái)政補(bǔ)貼。
正是在政府優(yōu)惠政策的推動(dòng)下,目前韓國國內(nèi)天然氣公交車的保有量已經(jīng)達(dá)到17,445輛。預(yù)計(jì)到2012年,這一數(shù)字還會(huì)增加到26,100。隨著天然氣公交車數(shù)目的增加,韓國政府也開始把推廣天然氣公交車的目光從城市轉(zhuǎn)向郊區(qū)公交車和用于其他公共交通的客車。作為本國天然氣客車開發(fā)的先驅(qū),大宇客車將抓住這一難得的機(jī)遇繼續(xù)擴(kuò)大公司在客車領(lǐng)域的市場份額。
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