“我沒有聽說這件事，福特還在對沃爾沃的出售事宜進行具體研究中，短期內(nèi)不會有結(jié)果。”5月12日晚，福特全球傳播總監(jiān)許國禎通過越洋電話對本報記者如是說。

   一方是資產(chǎn)總額超過1500億元的特大型軍工集團，另一方是福特首席汽車集團(PAG)中僅剩下的一個豪華品牌。兵器集團與沃爾沃，這一對合作已久卻始終保持著神秘距離的企業(yè)，近期被曝出正在緊密接觸收購合作事宜。針對“兵器集團收購沃爾沃幾成定局，合作協(xié)議待簽”等傳聞，中國兵器裝備集團對此尚無任何回應(yīng)，而福特方面則給出了上述答復(fù)。

   究竟是誰一直在幕后“潛伏”？只有出手的那一剎那方能見分曉。

   兵裝集團期待簽署新協(xié)議

   一切傳聞來自于上月底剛剛結(jié)束的上海車展的一場拜訪。

   4月20日上午9時，上海國際車展沃爾沃展臺貴賓區(qū)嚴(yán)陣以待。在“領(lǐng)導(dǎo)馬上要來了，位置留出來”的話音中，幾位戴著貴賓證的制服人士簇?fù)碇b集團總經(jīng)理徐斌疾步而來。在這位聲名顯赫的正部級央企掌門人到來之前，長安汽車董事長徐留平、長安汽車總經(jīng)理張寶林，以及兵裝集團的其他高層早已守候在那里。

   在兵裝集團的安排下，徐斌見到了沃爾沃首席運營官史蒂文·阿姆斯特朗。短暫的寒暄之后，徐斌迅速切入主題：“我們希望進一步擴大合作，希望南方集團和沃爾沃能夠盡快簽訂新的合作協(xié)議。”對于徐斌的直接，史蒂文似乎感到有些突然。不過，稍事停頓，史蒂文爽快地回應(yīng)：“我們也期待簽署這個協(xié)議。”

   雖然沒有任何人對雙方談到的這一協(xié)議作出解釋，但一位熟悉徐斌風(fēng)格的兵裝集團內(nèi)部人士表示，擔(dān)任中紀(jì)委委員、執(zhí)掌正部級央企近十年的徐斌出言極為謹(jǐn)慎。顯然，此舉意味著兵裝集團正在尋求與沃爾沃更為深層次的合作意圖，這顯然不排除收購。

   多手準(zhǔn)備迎娶新人

   南方集團和兵裝集團系兩塊牌子，一個班子，旗下包括南方汽車，而南方汽車正是長安汽車的母公司。由于沃爾沃與長安汽車已經(jīng)有合作基礎(chǔ)，這一切無疑讓業(yè)界將收購的對象轉(zhuǎn)移到長安汽車身上。

   不可否認(rèn)，自從沃爾沃傳出要被出售消息后，即引起了一場中國車企的紛爭。包括吉利、奇瑞、東風(fēng)等企業(yè)都傳出過收購的消息。作為最新“主角”，作為南方汽車的母體，兵裝集團顯然身價更高，更具備這一實力。由于沃爾沃與南方汽車旗下的長安汽車早就有合作，業(yè)內(nèi)認(rèn)為兵裝集團勝出的可能性相當(dāng)大。“目前南方汽車和長安汽車正在做多手準(zhǔn)備。”一位接近南方汽車高層的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。

   作為長安汽車董事長的徐留平，此前也明確宣布：長安汽車將堅定實行海外戰(zhàn)略，通過一系列并購重組活動來實現(xiàn)在全球的擴張。徐留平還透露，正在與一家海外整車企業(yè)洽談收購事宜，但他拒絕透露具體情況。

   據(jù)透露，長安汽車已聘請一家律師事務(wù)所為其并購沃爾沃?jǐn)M訂可行性方案，內(nèi)容涉及盡職調(diào)查企業(yè)基本情況、價格確定及支付方式、債務(wù)安排、知識產(chǎn)權(quán)等權(quán)屬處理以及人員安排等問題，最終形成并購法律意見書。

   不過有知情人透露，早在2008年年底，南方汽車內(nèi)部就曾擬定了一個收購沃爾沃的計劃，但是這個計劃被相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)否決了。南方汽車相關(guān)人士透露：“收購沃爾沃資金對于南方汽車來說，并不是多大的困難，困難在于收購以后如何管理？”

   作為福特首席汽車集團(PAG)中僅剩下的一個品牌，沃爾沃顯得十分孤單。沃爾沃一季度的歐洲銷量已經(jīng)降到6.7萬輛，比去年同期下降了9.7%。沃爾沃一季度的美國銷量也降到2.5萬輛，同比下降7.9%。該人士透露，一旦收購沃爾沃，將要投入巨大的資金來實現(xiàn)沃爾沃扭虧為盈。如果將核心資產(chǎn)一點點抽空，難度則要小很多。至于剩下的資產(chǎn)會由誰來認(rèn)購，就不是兵裝需要考慮的問題了。

   吉利宣布退出競購風(fēng)波

   面對近來國內(nèi)外媒體的頗多猜測，吉利汽車控股上周已經(jīng)公開否認(rèn)其收購薩博和沃爾沃的計劃。吉利在香港聯(lián)交所發(fā)布公告稱，據(jù)公司董事會所知，該公司并沒有進行媒體所報道的收購談判。

   “董事會謹(jǐn)此澄清，本公司并無且無計劃就近日新聞報道所述之收購沃爾沃或薩博汽車事宜提呈任何投標(biāo)。”公告稱。

   長安汽車公共關(guān)系處處長鄭長江則證實了長安汽車正在加強與福特、沃爾沃等合資伙伴的合作關(guān)系，“我們與沃爾沃的新品導(dǎo)入正在按計劃進行，并且加快了進度”。但引進的是哪款新車，鄭長江表示還沒有正式簽訂協(xié)議，不方便透露。

   而針對沃爾沃收購事宜，鄭長江的回復(fù)是，“目前媒體報道的收購消息是捕風(fēng)捉影，不能把車展期間合作伙伴高層間正常的接觸，作為即將簽署收購協(xié)議的憑據(jù)。”但鄭也坦陳，母公司與福特和沃爾沃有接觸，尚未知細(xì)節(jié)。

   前福特汽車(中國)有限公司副總裁，現(xiàn)任福特全球傳播總監(jiān)的許國禎對此也表示不知情，“福特一直在研究沃爾沃今后的戰(zhàn)略，但目前還無法透露。”

   兵裝集團與沃爾沃淵源頗深，因為長安是沃爾沃在國內(nèi)合作的第一個伙伴。已經(jīng)先后有S40、S80L兩款車型在長安投產(chǎn)。因此，另一種論調(diào)認(rèn)為，沃爾沃和兵裝集團的從此接洽，并非商談收購事宜，而是準(zhǔn)備啟動新的沃爾沃產(chǎn)品國產(chǎn)化項目。在未來兩年左右的時間，長安福特馬自達重慶工廠投放一款新的沃爾沃產(chǎn)品將會納入議事日程。

   [企業(yè)檔案]

   兵裝集團

   兵裝集團是中國兵器裝備集團公司的簡稱，它是國家授權(quán)投資的機構(gòu)，受國務(wù)院直接管理。公司注冊資本120億元，員工18萬人。該集團擁有長安汽車有限責(zé)任公司、中國嘉陵有限責(zé)任公司、建設(shè)工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司等全資工業(yè)企業(yè)51家、研究院所4家、研發(fā)中心3家。