日前，通用、豐田、寶馬等國(guó)際汽車企業(yè)巨頭紛紛公布了2009年第一季度的經(jīng)營(yíng)狀況，通用、豐田、福特毫無(wú)疑問(wèn)成為主要的虧損企業(yè)，而寶馬、大眾也位列虧損企業(yè)名單則讓人感到意外，唯一沒(méi)有虧損的是大眾旗下奧迪品牌，但一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也同比下滑29%。 

   通用：虧損60億美元

   通用汽車5月7日宣布，由于銷量下滑導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)收入同比減少約200億美元，2009年一季度通用公司虧損達(dá)60億美元。一季度通用汽車營(yíng)業(yè)收入下滑47%。

   豐田：虧損77.8億美元

   豐田公司2008/09財(cái)年第四財(cái)季（2009年1-3月）共虧損7658億日元（約77.8億美元），比上年同期3168億日元的盈利約下降了342%。截至3月31日，豐田第四財(cái)季的銷售額同比下降了46%。

   福特：虧損14億美元

   福特汽車第一季虧損小于預(yù)期，為14億美元，該公司稱2009年不需要更多現(xiàn)金。福特汽車首席執(zhí)行長(zhǎng)穆拉利表示，公司有望在2011年恢復(fù)盈利。

   菲亞特：凈虧損5.36億美元

   意大利汽車制造商菲亞特宣布第一季度轉(zhuǎn)向虧損，但表示2009年形勢(shì)將有所好轉(zhuǎn)。菲亞特第一季度凈虧損為4.11億歐元 (5.36億美元)，菲亞特預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求在2009年其余時(shí)間將有所改善。

   大眾：利潤(rùn)同比下降74%

   2009年第一季度，德國(guó)大眾汽車公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.43億歐元，與去年同期利潤(rùn)總額130億歐元相比，下降74%，汽車銷量也下降10.7%。但盡管如此，大眾汽車的全球市場(chǎng)份額仍上升。而奧迪利潤(rùn)同比下滑29%，據(jù)介紹，一季度奧迪汽車銷量下滑16%;營(yíng)業(yè)收入下滑19%。

   寶馬：虧1.5億歐元

   德國(guó)豪華車制造商寶馬公司公布，受豪華車市場(chǎng)需求下滑影響，2009年第一季度寶馬公司出現(xiàn)了1.52億歐元（約2.03億美元）的凈利潤(rùn)虧損。同時(shí)寶馬稱由于市場(chǎng)行情不穩(wěn)定，無(wú)法對(duì)2009年全年盈利結(jié)果做出預(yù)期。一季度寶馬集團(tuán)汽車銷量同比下滑21%。

   戴姆勒：虧13億歐元

   德國(guó)汽車制造商戴姆勒集團(tuán)宣布，2009年第一季度公司凈利虧損高達(dá)12.9億歐元。這也是戴姆勒10年來(lái)的首次連續(xù)兩季虧損。今年一季度戴姆勒乘用車與商用車的綜合銷量下滑34%至33.23萬(wàn)輛。